搜索结果: GB/T 1149.12-2023, GB/T1149.12-2023, GBT 1149.12-2023, GBT1149.12-2023
| 标准编号 | GB/T 1149.12-2023 (GB/T1149.12-2023) | | 中文名称 | 内燃机 活塞环 第12部分：楔形钢环 | | 英文名称 | Internal combustion engines - Piston rings - Part 12: Half keystone rings made of steel | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J92 | | 国际标准分类 | 27.020 | | 字数估计 | 30,313 | | 发布日期 | 2023-12-28 | | 实施日期 | 2024-07-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 1149.12-2013 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 1149.12-2023: 内燃机 活塞环 第12部分：楔形钢环
ICS 27.020
CCSJ92
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 1149.12-2013
内燃机 活塞环
第12部分:楔形钢环
2023-12-28发布
2024-07-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
引言 Ⅴ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 概述 1
5 型式和标记示例 1
5.1 HK型---柱面7°楔形钢环 1
5.2 HKB型---对称桶面7°楔形钢环 2
5.3 HKBA型---不对称桶面7°楔形钢环(不推荐用于表面氮化环) 4
6 通用特征 5
6.1 HK型、HKB型和HKBA型环---表面层结构 5
6.2 HK型、HKB型、HKBA型环---外/内棱边倒圆 7
6.3 HK型、HKB型和HKBA型环(全镀层和镶嵌)---镀/涂层厚度 7
6.4 HK型、HKB型和HKBA型环---氮化层深度 8
7 弹力系数 9
8 规格 9
附录A(规范性) 楔形环测量高度h3 的计算方法 22
参考文献 23
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件为GB/T 1149《内燃机 活塞环》的第12部分。GB/T 1149已经发布了以下部分:
---第1部分:通用规则;
---第2部分:术语;
---第3部分:材料规范;
---第4部分:质量要求;
---第5部分:检验方法;
---第6部分:铸铁刮环;
---第7部分:矩形铸铁环;
---第8部分:矩形钢环;
---第9部分:梯形铸铁环;
---第10部分:梯形钢环;
---第11部分:楔形铸铁环;
---第12部分:楔形钢环;
---第13部分:油环;
---第14部分:螺旋撑簧油环;
---第15部分:薄形铸铁螺旋撑簧油环;
---第16部分:钢带组合油环;
---第17部分:钢质螺旋撑簧油环。
本文件代替GB/T 1149.12-2013《内燃机 活塞环 第12部分:楔形钢环》,与GB/T 1149.12-
2013相比,主要技术变化如下:
a) 增加了楔形钢环的型式,修改了楔形钢环适用的缸径范围(见第1章,2013年版的第1章);
b) 增加了楔形钢环HKBA的型式和标记示例(见第5章,2013年版的第4章);
c) 在通用特征、弹力系数中增加了PVD相关的内容(见6.1、6.3、第7章,2013年版的5.1、5.3、第
6章);
d) 在通用特征、弹力系数和规格表中,增加了 HKBA型的相应内容(见第6章、第7章、第8
章,2010年版的第5章、第6章、第7章);
e) 增加了楔形钢环测量高度h3 的计算方法(见附录A)。
本文件等同采用ISO 6624-4:2016《内燃机 活塞环 第4部分:楔形钢环》。
本文件增加了“术语和定义”一章。
本文件做了下列最小限度的编辑性改动:
---为与现有标准协调,将标准名称改为《内燃机 活塞环 第12部分:楔形钢环》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国机械工业联合会提出。
本文件由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。
本文件起草单位:福建东亚机械有限公司、仪征亚新科双环活塞环有限公司、安庆帝伯格茨活塞环
有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中原内配集团股份有限公司、上海内燃机研究
所有限责任公司、北京福田康明斯发动机有限公司。
本文件主要起草人:吉斌杰、石关飞、王星、郭华、计维斌、高广东、余昳、郑长宝、李细坚、吴旭陵、
龚英利。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
---2013年首次发布为GB/T 1149.12-2013;
---本次为第一次修订。
引 言
GB/T 1149《内燃机 活塞环》是指导我国内燃机活塞环产品设计、检验和使用的国家标准,由
17个部分构成。
---第1部分:通用规则。目的在于确立活塞环的通用特征(单独的尺寸特征在相应的国家标准中
规定)、代号、标记和标志。
---第2部分:术语。目的在于确立往复活塞式内燃机活塞环的分类、型式、各部位名称、术语和
定义。
---第3部分:材料规范。目的在于确立活塞环用材料按照机械性能分类的规范。
---第4部分:质量要求。目的在于确立通常不在图纸技术要求上表达的产品质量方面的要求。
---第5部分:检验方法。目的在于确立活塞环的检验方法。
---第6部分:铸铁刮环。目的在于确立活塞环型号为 N、NM、E和EM 铸铁刮环的基本尺寸
特征。
---第7部分:矩形铸铁环。目的在于确立活塞环型号为R、B、BA和M矩形铸铁活塞环的基本尺
寸特征。
---第8部分:矩形钢环。目的在于确立活塞环型号为R、B、BA和M矩形钢质活塞环的基本尺寸
特征。
---第9部分:梯形铸铁环。目的在于确立活塞环型号为T、TB、TBA、TM、K、KB、KBA和 KM
梯形铸铁活塞环的基本尺寸特征。
---第10部分:梯形钢环。目的在于确立活塞环型号为T、TB、TBA、TM、K、KB、KBA和KM梯
形钢质活塞环的基本尺寸特征。
---第11部分:楔形铸铁环。目的在于确立活塞环型号为 HK、HKB、HKBA楔形铸铁活塞环的
基本尺寸特征。
---第12部分:楔形钢环。目的在于确立活塞环型号为 HK、HKB、HKBA楔形钢质活塞环的基
本尺寸特征。
---第13部分:油环。目的在于确立活塞环型号为S型、G型、D型和 DV型油环的基本尺寸
特征。
---第14部分:螺旋撑簧油环。目的在于确立活塞环型号为DSF-C、DSF-CNP、SSF、GSF、DSF、
DSF-NG和SSF-L螺旋撑簧油环的基本尺寸特征。
---第15部分:薄形铸铁螺旋撑簧油环。目的在于确立活塞环型号为DSF-C、SSF、GSF、DSF和
SSF-L薄型铸铁螺旋撑簧油环的基本尺寸特征。
---第16部分:钢带组合油环。目的在于确立钢带组合油环的基本尺寸特征。
---第17部分:钢质螺旋撑簧油环。目的在于确立活塞环型号为SOR(R型油槽)和SOV(V型油
槽)钢质螺旋撑簧油环的基本尺寸特征。
GB/T 1149的第1部分~第5部分规定了所有活塞环产品的共性内容,第6部分~第17部分分别
规定了不同材料、不同型式活塞环的特性内容。
本文件与GB/T 1149.11分别规定了不同材料楔形活塞环的基本尺寸特征。
本文件对活塞环通用特征和规格表中的参数给出了很宽的范围,设计者在设计时,需根据活塞环的
具体工作条件进行选择。
设计者在进行活塞环设计和参数选择前,需参考GB/T 1149的其他相关标准。
内燃机 活塞环
第12部分:楔形钢环
1 范围
本文件规定了活塞环型号为HK、HKB、HKBA的楔形钢质活塞环(以下简称楔形钢环)的基本尺
寸特征。
本文件适用于气缸直径为50mm~160mm的往复活塞式内燃机用楔形钢环。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
注:GB/T 1149.1-2008 内燃机 活塞环 第1部分:通用规则(ISO 6621-4:2003,IDT)
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4 概述
图1、图2、......
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