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| 标准编号 | GB/T 13675-2021 (GB/T13675-2021) | | 中文名称 | | | 英文名称 | Aero-derivative gas turbines preparation for packing and shipping | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | K56 | | 字数估计 | 13,121 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 13675-2021
Aero-derivative gas turbines preparation for packing and shipping
ICS 27.040
CCSK56
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 13675-1992
航空派生型燃气轮机包装与运输
2021-10-11发布
2022-05-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 总体要求 2
5 封存 2
5.1 封存期 2
5.2 封存的类型 3
6 防护 3
6.1 原则 3
6.2 燃气轮机 3
6.3 燃气轮机成套设备 4
7 包装材料 5
8 制箱 5
8.1 木箱 5
8.2 其他材质包装箱 5
8.3 木制底盘和托盘 5
8.4 专用包装箱 5
9 装箱 6
10 加固 6
11 标志 6
11.1 设备标志 6
11.2 包装标志 6
12 吊装与运输 7
12.1 吊装 7
12.2 运输 7
13 验收、卸货及贮存 8
13.1 验收 8
13.2 卸货 8
13.3 贮存 8
附录A(资料性) 干燥剂用量计算方法 9
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替GB/T 13675-1992《轻型燃气轮机运输与安装》,与GB/T 13675-1992相比,主要技
术变化如下:
a) 增加了“术语和定义”一章(见第3章);
b) 增加了“防护”一章(见第6章);
c) 增加了“包装材料”一章(见第7章);
d) 增加了“制箱”一章(见第8章);
e) 删除了“启封”一章(见1992年版的第9章);
f) 删除了“安装”一章(见1992年版的第10章);
g) 增加了“加固”一章(见第10章);
h) 删除了“验收试验前的检查”一章(见1992年版的第11章)、“验收试验前的准备”一章(见
1992年版的第12章)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国机械工业联合会提出。
本文件由全国燃气轮机标准化技术委员会(SAC/TC259)归口。
本文件起草单位:航发燃机(株洲)有限公司、中国航发沈阳发动机研究所、华电电力科学研究院有
限公司。
本文件主要起草人:陈文烽、王敏、王其福、郝建刚、田鑫。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
---GB/T 13675-1992。
航空派生型燃气轮机包装与运输
1 范围
本文件规定了航空派生型燃气轮机本体(以下简称“燃气轮机”)、航空派生型燃气轮机成套设备(以
下简称“燃气轮机成套设备”)包装与运输的基本要求。
本文件适用于燃气轮机、燃气轮机成套设备。其他形式的燃气轮机可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
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3 术语和定义
GB/T 15135、GB/T 38179界定的以及下列术......
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