搜索结果: GB/T 17434-2025, GB/T17434-2025, GBT 17434-2025, GBT17434-2025
| 标准编号 | GB/T 17434-2025 (GB/T17434-2025) | | 中文名称 | 船用耐火窗技术条件 | | 英文名称 | Specifications for marine fire-resistant windows | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U26 | | 国际标准分类 | 47.020.10 | | 字数估计 | 12,161 | | 发布日期 | 2025-06-30 | | 实施日期 | 2026-01-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 17434-2008 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 17434-2025: 船用耐火窗技术条件
ICS 47.020.10
CCSU26
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 17434-2008
船用耐火窗技术条件
2025-06-30发布
2026-01-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替GB/T 17434-2008《船用耐火窗技术条件》,与GB/T 17434-2008相比,除结构调整
和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 删除了船用耐火窗的B-30级及其相关内容[见2008年版的3.2和8.2b)];
b) 更改了船用耐火窗的耐火级别(见表1,2008年版的表1);
c) 删除了船用耐火窗的检验规则(见2008年版的第6章);
d) 更改了试验报告要求(见第7章,2008年版的第7章);
e) 更改了耐火玻璃板的要求,删除了耐火玻璃板的试验方法(见附录A,2008年版的附录A);
f) 更改了对耐火结构的要求,删除了标准耐火试验(见附录B,2008年版的附录B);
g) 更改了“H”级耐火分隔标准时间-温度计算公式和曲线图(见C.2,2008年版的C.2)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国船舶舾装标准化技术委员会(SAC/TC129)提出并归口。
本文件起草单位:沪东中华造船(集团)有限公司、江南造船(集团)有限责任公司、江阴黄山船舶配
件有限公司、无锡蓝海船舶舾装设备有限公司、中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、江苏铁锚
科技股份有限公司、江苏京澄船用玻璃有限公司、浙江晶泰玻璃科技有限公司、秦皇岛耀华工业技术玻
璃有限公司、北京航玻新材料技术有限公司。
本文件主要起草人:范志毅、付琴、金燕子、吕佳宾、张磊、徐一鸣、杜胜超、赵天明、姚芳、唐华、
孙耀刚、王银茂、陈泱光、周华彪、王建晓、王仲辉、徐磊、张凡。
本文件于1998年首次发布,2008年第一次修订,本次为第二次修订。
船用耐火窗技术条件
1 范围
本文件规定了船用耐火窗的分级,以及设计、耐火玻璃板、试验报告和标志要求。
本文件适用于安装在船舶及海上结构物上耐火结构的矩形窗和舷窗的设计。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
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