搜索结果: GB/T 23645-2009, GB/T23645-2009, GBT 23645-2009, GBT23645-2009
| 标准编号 | GB/T 23645-2009 (GB/T23645-2009) | | 中文名称 | 乘用车用燃料电池发电系统测试方法 | | 英文名称 | Test methods of fuel cell power system for passenger cars | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | K82 | | 国际标准分类 | 27.070 | | 字数估计 | 16,138 | | 发布日期 | 2009-04-21 | | 实施日期 | 2009-11-01 | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2009年第6号(总第146号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了乘用车用燃料电池发电系统测试方面的术语和定义、测试用仪表精度的要求、试验前准备工作及试验条件和性能试验方法。本标准规定的测试内容包括:常规性能检测、起动特性测试、稳态特性测试、额定功率特性测试、峰值功率特性测试和动态响应特性测试。本标准适用于乘用车用质子交换膜燃料电池发电系统。 | GB/T 23645-2009
Test methods of fuel cell power system for passenger cars
ICS ２７．０７０
K８２
中华人民共和国国家标准
GB/T ２３６４５-２００９
乘用车用燃料电池发电系统测试方法
２００９-０４-２１发布
２００９-１１-０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
目次
前言 Ⅲ
１ 范围 １
２ 规范性引用文件 １
３ 术语和定义 １
４ 测试用仪表精度的要求 ２
５ 试验前准备工作及试验条件 ２
６ 性能试验方法 ２
附录Ａ（规范性附录） 相关计算公式 ６
附录Ｂ（资料性附录） 测试报告 ７
GB/T ２３６４５-２００９
前言
本标准的附录Ａ是规范性附录，附录Ｂ是资料性附录。
本标准由中国电器工业协会提出。
本标准由全国燃料电池标准化技术委员会（ＳＡＣ/TＣ３４２）归口。
本标准负责起草单位：同济大学。
本标准参加起草单位：机械工业北京电工技术经济研究所、上海攀业氢能源科技有限公司、上海神
力科技有限公司。
本标准主要起草人：侯永平、孙泽昌、余卓平、卢琛钰、马建新、王哲、张若谷、周軦、董辉等。
本标准为首次发布。
GB/T ２３６４５-２００９
乘用车用燃料电池发电系统测试方法
１ 范围
本标准规定了乘用车用燃料电池发电系统测试方面的术语和定义、测试用仪表精度的要求、试验前
准备工作及试验条件和性能试验方法。
本标准规定的测试内容包括：常规性能检测、起动特性测试、稳态特性测试、额定功率特性测试、峰
值功率特性测试和动态响应特性测试。
本标准适用于乘用车用质子交换膜燃料电池发电系统。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有
的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T １８３８４．３-２００１ 电动汽车 安全要求 第３部分：人员触电防护（ISO ／ＤＩＳ６４６９-３：２０００，
ＥＱＶ）
GB/T ２００４２．１ 质子交换膜燃料电池 术语
３ 术语和定义
GB/T ２００４２．１确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
３．１
燃料电池堆输出功率减去辅助系统消耗的功率后所剩的功率，即燃料电池发电系统净输出功率，也
简称发电系统功率。
３．２
燃料电池堆单位时间内所消耗燃料的能量转化为输出功率的份额，规定以氢气低热值（LH犞Ｈ２）计
算。计算公式见附录Ａ。
３．３
燃料电池发电系统单位时间内所消耗燃料的能量转化为有效功率的份额，规定以氢气低热值
（LH犞Ｈ２）计算。计算公式见附录Ａ。
３．４
发电系统处于工作状态，能维持自身工作，而不对外输出功率的工况。
３．５
......
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