搜索结果: GB/T 25017-2010, GB/T25017-2010, GBT 25017-2010, GBT25017-2010
| 标准编号 | GB/T 25017-2010 (GB/T25017-2010) | | 中文名称 | 船艉轴油润滑密封装置 | | 英文名称 | Marine oil lubrication stern shaft sealing apparatus | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U48 | | 国际标准分类 | 47.020.20 | | 字数估计 | 14,133 | | 发布日期 | 2010-09-20 | | 实施日期 | 2010-12-01 | | 引用标准 | GB/T 699; GB/T 700; GB/T 1176; GB/T 3862-1999; GB/T 9439; GB/T 13384; GB/T 13871.4-2007; GB/T 14975; HG/T 2811; YB/T 11 | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2010年第4号(总第159号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了船舰轴油润滑密封装置(以下简称油密封装置)的产品分类、要求、检脸方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存.本标准适用于舰轴中心线与水面距离不大于20 m, 舰轴衬套外径的线速度不大于7 m/s的动力轴系舰轴管油润滑密封装置的设计、制造和验收。 | GB/T 25017-2010
Marine oil lubrication stern shaft sealing apparatus
ICS 47.020.20
U48
中华人民共和国国家标准
船艉轴油润滑密封装置
2010-09-02发布
2010-12-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准由中国船舶重工集团公司提出。
本标准由全国船用机械标准化技术委员会(SAC/TC137)归口。
本标准起草单位:中国船舶重工集团公司第七〇四研究所、江苏华阳重工科技开发股份有限公司。
本标准主要起草人:丁郁华、张海燕、殷家荣、奚崇德。
船艉轴油润滑密封装置
1 范围
本标准规定了船艉轴油润滑密封装置(以下简称油密封装置)的产品分类、要求、检验方法、检验规
则、标志、包装、运输与贮存。
本标准适用于艉轴中心线与水面距离不大于20m,艉轴衬套外径的线速度不大于7m/s的动力轴
系艉轴管油润滑密封装置的设计、制造和验收。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 699 优质碳素结构钢
GB/T 700 碳素结构钢(GB/T 700-2006,ISO 630:1995,Structuralsteels-Plates,wideflats,
bars,sectionsandprofiles,NEQ)
GB/T 1176 铸造铜合金技术条件(GB/T 1176-1987,neqISO 1338:1977)
CB/T 3862-1999 船舶机械术语 轴系及传动装置
GB/T 9439 灰铸铁件(GB/T 9439-2010,ISO 185:2005,MOD)
GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件
GB/T 13871.4-2007 密封元件为弹性体材料的旋转轴唇形密封圈 第4部分:性能试验程序
GB/T 14975 结构用不锈钢无缝钢管(GB/T 14975-2002,ASTMA269:2000,NEQ)
HG/T 2811 旋转轴唇形密封圈橡胶材料
YB(T)11 弹簧用不锈钢丝
3 术语和定义
CB/T 3862-1999确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1
本体 mainbody
与艉轴管前后端联结配匹的部件。
3.2
密封座 sealcar......
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