GB/T 26740-2011 相关标准英文版PDF

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GB/T 26740-2011	英文版	154	GB/T 26740-2011	[PDF]天数 <=3	道路车辆　制动衬片　盘式制动衬块　试验后表面和材料缺陷的评价方法	GB/T 26740-2011	有效

基本信息
标准编号	GB/T 26740-2011 (GB/T26740-2011)
中文名称	道路车辆　制动衬片　盘式制动衬块　试验后表面和材料缺陷的评价方法
英文名称	Road vehicles -- Brake linings -- Disc brake pads -- Evaluation of surface and material flaws after testing
行业	国家标准 (推荐)
中标分类	Q69
国际标准分类	43.040.40
字数估计	8,876
发布日期	2011-07-20
实施日期	2012-03-01
采用标准	ISO 7629-1987, IDT
标准依据	国家标准批准发布公告2011年第10号
发布机构	中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
范围	本标准规定了盘式制动衬块经受整车试验或实验室试验后, 其表面和材料的缺陷分类、测量工具、测量方法和测量结果的评价方法。本标准适用于道路车辆用盘式制动衬块。

GB/T 26740-2011 Road vehicles.Brake linings.Disc brake pads.Evaluation of surface and material flaws after testing ICS 43.040.40 Q69 中华人民共和国国家标准道路车辆制动衬片盘式制动衬块试验后表面和材料缺陷的评价方法 (ISO 7629:1987,IDT) 2011-07-20发布 2012-03-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准使用翻译法等同采用国际标准ISO 7629:1987《道路车辆制动衬片盘式制动衬块试验后表面和材料缺陷的评价》。本标准由中国建筑材料联合会提出。本标准由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC406)归口。本标准起草单位:咸阳非金属矿研究设计院、山东坤特汽车配件有限公司、日照中伟汽车配件有限公司、深圳市标准技术研究院、东营信义汽车配件有限公司、山东荣邦汽配有限公司、福建冠良汽车配件工业有限公司、陕西军魂实业发展有限公司。本标准主要起草人:石志刚、张海胜、于军厂、丁德顺、来源、张世绍、孙宝旗、周文、陈展展、李军魂。引言在车辆使用或在试验室试验后盘式制动衬块会出现缺陷。本标准给出了这些缺陷的评价方法。道路车辆制动衬片盘式制动衬块试验后表面和材料缺陷的评价方法 1 范围本标准规定了盘式制动衬块经受整车试验或实验室试验后,其表面和材料的缺陷分类、测量工具、测量方法和测量结果的评价方法。本标准适用于道路车辆用盘式制动衬块。 2 缺陷分类用肉眼来判定出现的缺陷。缺陷分为四类: Ⅰ类---裂纹(见图1); Ⅱ类---缺边(见图2); Ⅲ类---凸泡和凹坑(见图3); Ⅳ类---材料从背板剥离或材料内分层(见图4)。 3 测量工具用透明的坐标纸覆盖在衬块的整面积上测量其缺陷(见图5)。 4 测量方法 4.1 初始测量 4.1.1 试验前在衬块上测量并记录: a) 对称形状的衬块,在衬块的中线上测量其高度H,对非对称形状的衬块,测量其最大高度值, 以毫米表示(见图1); b) 衬块的摩擦表面积A0,以平方毫米表示。 4.1.2 确定高度H 的中点为参考点A(见图5)。 4.2 缺陷的测量 4.2.1 Ⅰ类缺陷(见图1) 测量每处裂纹的长度l。按图5所示,将坐标纸置于A点; 统计裂纹最密集的10mm×10mm范围内的裂纹数,部分......

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