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| 标准编号 | GB/T 33895-2017 (GB/T33895-2017) | | 中文名称 | 租船合同装卸时间定义 | | 英文名称 | Laytime definitions for charter parties | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | A02 | | 国际标准分类 | 03.100.01 | | 字数估计 | 18,137 | | 发布日期 | 2017-07-12 | | 实施日期 | 2018-02-01 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 33895-2017
Laytime definitions for charter parties
ICS 03.100.01
A02
中华人民共和国国家标准
租船合同装卸时间定义
2017-07-12发布
2018-02-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
目次
前言 Ⅲ
引言 Ⅳ
1 范围 1
2 一般术语 1
3 船舶抵达时 1
4 装卸时间的表示 2
5 装卸时间起算 3
6 装卸时间的计算 4
7 滞期费和速遣费 4
附录A(资料性附录) 租船合同范本 6
参考文献 10
索引 11
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由中华人民共和国商务部提出。
本标准由全国国际货运代理标准化技术委员会(SAC/TC489)归口。
本标准起草单位:厦门市兴华洋海事服务有限公司、深圳市联合纵横国际货运代理有限公司、上海
新景程国际物流有限公司、国富通信息技术发展有限公司、义乌市金隆国际货运代理有限公司、新疆农
业大学机械交通学院、新疆高新技术项目开发研究院(有限公司)、厦门英诺尔电子科技股份有限公司。
本标准主要起草人:林忠、陈峥、刘媺姗、景洪德、郭降朱、金旭峰、葛炬、杨希江、李金华。
引 言
装卸时间与滞期费纠纷是航次租船合同纠纷的核心组成部分。相关争议多集中于装卸时间和滞期
费条款具体字词的含义之上。因此,对租船中与装卸时间有关的单词和短语进行定义,对确定装卸时
间、规避合同风险以及规范租船业务具有重要的意义。
租船合同装卸时间定义
1 范围
本标准规定了租船合同中使用的与装卸时间相关的术语及其定义,包括一般术语、船舶抵达时、装
卸时间的表示、装卸时间的起算、装卸时间的计算、滞期费和速遣费等。
本标准适用于租船合同中装卸时间的计算和商务处理。
2 一般术语
2.1
租船合同 charterparty
船舶出租人与承租人达成的协议,规定承租人以一定的条件向船舶出租人租用一定的船舶或一定
的舱位以运输货物,并就双方的权利和义务、责任与豁免等各项以条款形式加以规定,用以明确双方的
经济、法律关系。
注:租船合同包括任何形式的运输合同或包运合同,包括以提单为证明的合同,参见附录A。
2.2
港口 port
船舶装货或者卸货的任何区域,包括但不限于泊位、码头、锚地、浮筒和近海设施;同样也包括船舶
被指令等待依次进港的区域,即使该区域位于港口的法律、税收或行政管辖区域之外。
2.3
泊位 berth
船舶准备装货或卸货的特定区域,包括但不限于码头、锚地、近海设施或其他以装卸货为目的的
地点。
2.4
装卸时间 laytime
合同双方当事人约定的一段时间,在此期间出租人应使船舶处于可适于装/卸货作业且无需支付运
费之外的附加费用。
2.5
装卸率 rateofloading/discharging
按合同约定,每个连续日,或工作日,或晴天工作日装卸的货物数量。
2.6
装卸准备就绪通知书 noticeofreadiness;NOR
按租船合同的要求,向承租人、发货人、收货人或其他人递交的关于船舶已经到达港口或泊位(视情
况而定)并已准备就绪进行装货或卸货的......
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