搜索结果: GB/T 46101-2025, GB/T46101-2025, GBT 46101-2025, GBT46101-2025
| 标准编号 | GB/T 46101-2025 (GB/T46101-2025) | | 中文名称 | 航空航天用MJ螺纹十二角头高强度螺栓 | | 英文名称 | High strength bihexagonal head bolts with MJ threads for aerospace | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | V20 | | 国际标准分类 | 49.030.30 | | 字数估计 | 6,691 | | 发布日期 | 2025-08-29 | | 实施日期 | 2025-12-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 46101-2025: 航空航天用MJ螺纹十二角头高强度螺栓
ICS 49.030.30
CCSV20
中华人民共和国国家标准
航空航天用 MJ螺纹十二角头高强度螺栓
to1800MPa-Dimensions,MOD)
2025-08-29发布
2025-12-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件修改采用ISO 3186:2008《航空航天 螺栓,大双六角头,正常柄,短或中等长度MJ螺纹,金
属材料,涂覆或未涂覆,强度等级1250MPa至1800MPa 尺寸》。
本文件增加了第3章“术语和定义”。
本文件与ISO 3186:2008的技术差异及其原因如下:
---增加了螺栓的表面粗糙度(见图1),粗糙度是螺栓制造时的必要依据,增加表面粗糙度能够更
好地指导螺栓制造;
---删除了L3±0.3及L5(见图1),更符合国内实际使用情况;
---用规范性引用的GB/T 1800.2-2020代替了ISO 286-2(见表1),以符合我国技术要求;
---用规范性引用的GB/T 43924.2-2024代替了ISO 5855-2(见表1),以符合我国技术要求;
---修改了头下圆角的公差(见表1),更符合国内实际使用情况;
---增加了头部保险丝孔位置P 尺寸的公差(见表1),能够更好地指导螺栓制造;
---删除了“紧公差标准杆采用热固化有机基体涂层”(见ISO 3186:2008表1脚注b),该说法不
符合国内表述习惯。
本文件做了下列编辑性改动:
---为与现有标准协调,将标准名称改为《航空航天用 MJ螺纹十二角头高强度螺栓》;
---修改了结构图的表现形式(见图1),更符合国内行业的制图习惯;
---修改了结构尺寸中字母的表示方法(见图1和表1)和表中字母的排列顺序(见表1),更符合国
内行业的标注习惯。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国航空工业集团有限公司提出。
本文件由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口。
本文件起草单位:中国航空综合技术研究所、江西洪都航空工业集团有限责任公司、中国航空工业
标准件制造有限公司。
本文件主要起草人:尹振波、谭雪、欧阳平、金万军。
航空航天用 MJ螺纹十二角头高强度螺栓
1 范围
本文件规定了航空航天用 MJ螺纹十二角头高强度螺栓(以下简称螺栓)的结构和尺寸要求。
本文件适用于航空航天用 MJ螺纹十二角头高强度螺栓的设计。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 1800.2-2020 产品几何技术规范(GPS)极限与配合 第2部分:标准公差等级和孔、轴极
限偏差表(ISO 286-2:1988,MOD)
GB/T 43924.2-2024 航空航天 MJ螺纹 第2部分:螺栓和螺母(ISO 5855-2:1999,MOD)
ISO 3353-1 航空航天 引导和首尾螺纹 第1部分:滚压外螺纹(Aerospace-Leadandrunout
ISO 4095 航空航天 十二角头 扳拧结构 米制系列(Aerospace-Bihexagonaldrives-
ISO 7913 航空航天 米制螺栓和螺钉 形状和位置公差(Aerospace-Boltsandscrews,
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
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