搜索结果: GB/T 47248-2026, GB/T47248-2026, GBT 47248-2026, GBT47248-2026
| 标准编号 | GB/T 47248-2026 (GB/T47248-2026) | | 中文名称 | 道路车辆 3.5 t以下挂车用安全链 | | 英文名称 | Road vehicles - Safety chains for trailers up to 3.5 t | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | T70 | | 国际标准分类 | 43.040.99 | | 字数估计 | 14,152 | | 发布日期 | 2026-03-31 | | 实施日期 | 2026-10-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 47248-2026: 道路车辆 3.5 t以下挂车用安全链
ICS 43.040.99
CCST70
中华人民共和国国家标准
道路车辆 3.5t以下挂车用安全链
2026-03-31发布
2026-10-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 分类 1
5 技术要求 2
6 试验方法 4
7 检验 5
8 标识 6
附录A(规范性) 安全链固定点 7
参考文献 9
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国交通运输部共同提出。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本文件起草单位:山东嵘野房车制造服务有限公司、交通运输部公路科学研究所、江苏三乔智能科
技有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、青岛春田科技车辆有限公司、巨力索具股份有限公司、
荣成康派斯新能源车辆股份有限公司、帝盛(常州)车辆科技有限公司、浙江双友物流器械股份有限公
司、山东水泊智能装备股份有限公司。
本文件主要起草人:鞠洪波、宗成强、张红卫、张学礼、王威程、肖和平、杨雷东、李希春、坑国雷、井光智、
李雷刚、阮云波、刘帅、胡青青、李相标、国乐、王石磊、刘至国、马琳、肖招银、邢国锋。
道路车辆 3.5t以下挂车用安全链
1 范围
本文件规定了挂车用安全链的分类、技术要求、试验方法、检验、标识。
本文件适用于总质量3.5t以下挂车用钢制安全链的设计、生产与安装。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 13912 金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法
GB/T 20946-2007 起重用短环链 验收总则
3 术语和定义
GB/T 20946-2007界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
安全链 safetychain
用于保证挂车因意外脱钩时不会分离,具有防护功能的安全装置。
[来源:GB/T 22550-2023,3.6.16,有修改]
3.2
挂车总质量 trailergrossmass
挂车整备质量与额定载质量之和。
3.3
采用焊接或螺栓连接等方式,布置于挂车牵引杆、牵引车辆牵引支架或其他满足强度要求的构件上
用以固定安全链的结构。
3.4
验证力 proofforce
安全链制造验证过程中,整根链条承受的力。
3.5
破断力 breakingforce
安全链在静拉......
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