路径: 主页 > GB/T > 第747页 > GB/T 47479-2026 | 标准编号 | GB/T 47479-2026 (GB/T47479-2026) | | 中文名称 | 航空航天流体系统用Ω形（马鞍形卡箍）卡箍尺寸 | | 英文名称 | Dimensions for aerospace fluid system Ω-type (saddle-type) clamps | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | V21 | | 国际标准分类 | 49.030 | | 字数估计 | 10,124 | | 发布日期 | 2026-04-30 | | 实施日期 | 2026-11-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 47479-2026: 航空航天流体系统用Ω形（马鞍形卡箍）卡箍尺寸
中华人民共和国国家标准
ICS 49.030CCS V 21
航空航天流体系统用 Ω 形（马鞍形卡箍）
卡箍尺寸
Dimensions for aerospace fluid system Ω⁃type （saddle⁃type） clamps
［ISO 8177：2021，Aerospace-Omega clamps （saddle clamps） for fluid
systems-Dimensions，MOD］
2026⁃04⁃30 发布
2026⁃11⁃01 实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照 GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
本文件修改采用 ISO 8177：2021《航空航天 流体系统用 Ω 形卡箍（马鞍形卡箍） 尺寸》。
本文件与 ISO 8177：2021 相比做了下述结构调整：
--第 1 章对应 ISO 8177：2021 的第 1 章和第 4 章；
--第 4 章、第 5 章和第 6 章分别对应 ISO 8177：2021 的第 5 章、第 6 章和第 7 章。
本文件与 ISO 8177：2021 的技术差异及其原因如下：
--调整了 ISO 8177：2021 中 B、D、F、G、H、L 部分尺寸（见表 2），以适应国内产品现状。
本文件做了下列编辑性改动：
--为与现有标准协调，将标准名称改为《航空航天流体系统用 Ω 形（马鞍形卡箍）卡箍尺寸》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC 435）提出并归口。
本文件起草单位：中国航空综合技术研究所、中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所、中国航
空工业集团公司西安飞机设计研究所、江西洪都航空工业集团有限责任公司、大连长之琳科技股份有
限公司。
本文件主要起草人：杨海强、赵嘉新、郑敏、王宏安、周淼、肖礼华、孟巧莲、任超、刘泽铮。
航空航天流体系统用Ω形（马鞍形卡箍）
卡箍尺寸
1 范围
本文件规定了采用两个公称直径为 5 mm 的螺栓安装的 Ω 形（马鞍形卡箍）卡箍的尺寸范围。
本文件规定的尺寸是指外廓尺寸。本文件不被视为互换性标准。每种类型卡箍的公差均在零件
的产品标准中定义。
本文件规定的卡箍适用于安装、支撑和敷设航空航天设备中使用的刚性管路或软管组件，也能用
于电缆等其他设备。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4 分类
Ω 形（马鞍形卡箍）卡箍根据其使用温度范围分为 6 种类型，见表 1。
表 1 卡箍温度等级分类
单位为摄氏度
卡箍类型
a 见 ISO 6771。
温度范围 a
最小值
-55
-55
-55
-55
-55
-55
最大值
+70
+135
+200
+320
+400
+650
5 产品说明
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