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| 标准编号 | GB/T 6769-2016 (GB/T6769-2016) | | 中文名称 | 机车司机室布置规则 | | 英文名称 | Regulations governing the layout of driver Cabs of locomotives | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | S41 | | 字数估计 | 18,172 | | 发布日期 | 2016-12-13 | | 实施日期 | 2017-07-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 6769-2000 | | 引用标准 | GB 146.1; GB/T 3450; GB/T 5914.1; GB 5914.2; GB 6770; GB 6771; TB/T 1451 | | 标准依据 | National Standard Notice No.71 of 2016 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了机车司机室的布置规则。本标准适用于新造的电力机车和内燃机车的司机室布置。其他机车可参照执行。 | GB/T 6769-2016
Regulations governing the layout of driverCabs of locomotives
ICS 29.280
S41
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 6769-2000
机车司机室布置规则
2016-12-13发布
2017-07-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
目次
前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 司机室布置 1
4 门 5
5 操纵台 5
6 座椅 6
7 操纵与控制设备 6
8 司机室窗 7
9 照明和照度条件 8
10 地板 8
11 其他附属设备 8
12 上车踏板 8
13 扶手和门把手 8
14 消防 9
15 瞭望条件 9
附录A(规范性附录) 人体测量尺寸 10
附录B(规范性附录) 操纵台外形尺寸 11
附录C(资料性附录) 最适宜的手可达性半径 12
附录D(规范性附录) 上车踏板、扶手和门把 13
参考文献 14
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T 6769-2000《机车司机室布置规则》,与GB/T 6769-2000相比,主要技术变化
如下:
---修改了标准的适用范围(见第1章,2000年版的第1章);
---增加了规范性引用文件GB/T 5914.1(见第2章和第15章)、GB 6771(见第2章和第14章);
---删除了GB/T 3450-1994的年代号并更新了标准名称(见第2章,2000年版的第2章);
---修改了前窗玻璃内侧面至司机座椅背后最近物体距离的要求(见3.2.1,2000年版的3.2.1);
---修改了图1a)中“≥1700”尺寸的界线(见图1,2000年版的图1);
---增加了安全结构的要求(见3.3);
---增加了司机室内取暖设备温度调节的具体要求(见3.4.2);
---修改了司机头部高度的气流参数(见3.4.3.1,2000年版的3.2.3.1);
---增加了司机室具体的通风要求(见3.4.3.2~3.4.3.5);
---修改了空调的要求(见3.4.4,2000年版的3.2.3.3);
---增加了机车不同运行状态下噪音和噪声测量的要求(见3.5.2和3.5.3);
---删除了柴油机排气装置的要求(见2000年版的3.2.3.4);
---增加了表面防护的要求(见3.6.2~3.6.6);
---修改了司机室门尺寸、开门方向和安装的要求(见4.2、4.3、4.4,2000年版的第4章);
---增加了操纵台设备布置的具体要求(见5.3、5.4、5.5和5.8);
---修改了座椅减振器装置的要求[见6.5的f),2000年版的6.2.6];
---修改了操纵设备的要求(见7.1、7.2,2000年版的7.1、7.2);
---修改了司机室窗的要求(见第8章,2000年版的第8章);
---修改了照明和照度要求(见第9章,2000年版的第9章);
---删除了配置存放个人物品小柜和折叠桌的要求(见第11章,2000版的第11章);
---修改了上车踏板的要求(见第12章,2000年版的第12章);
---修改了扶手和门把手的要求(见第13章,2000年版的第13章);
---增加了消防要求(见第14章);
---增加了瞭望条件(见第15章);
---增加了主要人体测量尺寸(见附录A);
---增加了操纵台外形尺寸(见附录B);
---增加了手可达性半径(见附录C);
---增加了上车踏板、扶手和门把要求(见附录D)。
本标准还做了以下编辑性修改:
---将“图2司机操纵台”移入附录B(见附录B,2000年版的5.3);
---将“图3上车踏板、扶手和门把手”移入附录D(见附录D,2000年版的13.5);
---修改了司机室布置的章节结构(见第3章,2000年版的第3章);
---修改了脚踏开关的位置(见5.6,2000年版的6.6);
---增加了参考标准GB 10000和GB/T 12985(见附录A和参考文献)。
本标准在参考UIC651:2002《机车、动车、动车组和带司机室客车的司机室布置》、UIC617-6:1977
《机车司机室布置规则》基础上修订GB/T 6769-2000。
本标准由国家铁路局提出并归口。
本标准主要起草单位:南车株洲电力机车有限公司。
本标准参加起草单位:南车戚墅堰机车有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司、中国
北车集团大连机车车辆有限公司、北京交通大学。
本标准主要起草人:贺白涛、闵阳春、刘香。
本标准参加起草人:张历、王旭海、王松、方卫宁。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T 6769-1986、GB/T 6769-2000。
机车司机室布置规则
1 范围
本标准规定了机车司机室的布置规则。
本标准适用于新造的电力机车和内燃机车的司机室布置。
其他机车可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 146.1 标准轨距铁路机车车辆限界
GB/T 3450 铁路机车和动车组司机室噪声 限值及测量方法
GB/T 5914.1 机车司机室 第1部分:瞭望条件
GB 5914.2 机车司机室前窗、侧窗和其他窗的配置
GB 6770 机车司机室特殊安全规则
GB 6771 电力机车防火和消防措施的规程
TB/T 1451 机车、动车前窗玻璃
3 司机室布置
3.1 基本要求
司机室所有操纵部件的布置应便于单司机操作和司机站立操作。
3.2 一般尺寸要求
3.2.1 司机室应有充分的空间,以......
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