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| 标准编号 | JJG 1160-2019 (JJG1160-2019) | | 中文名称 | 汽车加载制动检验台检定规程 | | 英文名称 | Loading Method Automobile Brake Testers | | 行业 | 计量行业标准 | | 中标分类 | A53 | | 国际标准分类 | 17.100 | | 字数估计 | 18,190 | | 发布日期 | 2019 | | 实施日期 | 2019-12-27 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局 | JJG 1160-2019
(Verification Regulations of Automobile Loading Brake Inspection Platform)
中华人民共和国国家计量检定规程
汽车加载制动检验台
2019-09-27发布
2019-12-27实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 发 布
汽车加载制动检验台检定规程
归 口 单 位:全国法制计量管理计量技术委员会
主要起草单位:江西省计量测试研究院
浙江省计量科学研究院
甘肃省计量研究院
参加起草单位:厦门市计量检定测试院
佛山分析仪有限公司
石家庄华燕交通科技有限公司
本规程委托全国法制计量管理计量技术委员会负责解释
本规程主要起草人:
戴映云 (江西省计量测试研究院)
叶振洲 (浙江省计量科学研究院)
高德成 (甘肃省计量研究院)
参加起草人:
黄 捷 (江西省计量测试研究院)
江 涛 (厦门市计量检定测试院)
何桂华 (佛山分析仪有限公司)
邸建辉 (石家庄华燕交通科技有限公司)
目 录
引言 (Ⅱ)
1 范围 (1)
2 引用文件 (1)
3 术语和计量单位 (1)
4 概述 (2)
5 计量性能要求 (2)
5.1 副滚筒上母线离地高度 (2)
5.2 举升装置的举升高度及稳定性 (2)
5.3 制动性能测量装置 (2)
5.4 轴 (轮)重测量装置 (3)
6 通用技术要求 (3)
6.1 外观 (3)
6.2 一般要求 (3)
7 计量器具控制 (3)
7.1 检定条件 (3)
7.2 检定项目 (4)
7.3 检定方法 (5)
7.4 检定结果的处理 (7)
7.5 检定周期 (7)
附录A 汽车加载制动检验台检定记录 (8)
附录B 检定证书内页格式 (11)
附录C 检定结果通知书内页格式 (12)
引 言
本规程以JJF1001-2011 《通用计量术语与定义》、JJF1059.1-2012 《测量不确
定度评定与表示》、JJF1002-2010《国家计量检定规程编写规则》为基础性系列规范
进行制定。
本规程部分技术内容参照了JJG906-2015 《滚筒反力式制动检验台》、JJG1014
《机动车检测专用轴 (轮)重仪》以及GB 21861-2014 《机动车安全技术检验项目和方
法》、GB 18565-2016 《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》的相关要求。
本规程为首次发布。
汽车加载制动检验台检定规程
1 范围
本规程适用于带有 “台体举升装置”的汽车加载制动检验台 (以下简称加载制动
台)的首次检定、后续检定和使用中的检查。
2 引用文件
本规范引用了下列文件:
JJG906-2015 滚筒反力式制动检验台
JJG1014 机动车检测专用轴 (轮)重仪
GB 18565-2016 道路运输车辆综合性能要求和检验方法
GB 21861-2014 机动车安全技术检验项目和方法
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡不注日期的引用文件,
其最新版本 (包括所有的修改单),适用于本规程。
3 术语和计量单位
JJG906-2015 《滚筒反力式制动检验台》及JJG1014 《机动车检测专用轴 (轮)
重仪》界定的及以下术语和计量单位适用于本规程。
3.1 主滚筒 mainroler
由驱动电机通过减速机构直接联轴或链条带动的滚筒。
注:按照GB/T 13564-2005规定,主滚筒一般应高于副滚筒 (0~30)mm。
3.2 副滚筒 auxiliaryroler
由主滚筒通过链条带动的滚筒。
受检车辆车轮在主动滚筒的上母线滑动 (车轮抱死)时,制动台测得的车轮制动力
与车轮的重力载荷之比。无量纲量。
制动台在空载运转状态下,仪表显示的最大偏离零位值。单位为十牛 (daN)。
专用测力杠杆固定在滚筒之外的位置对滚筒施加转矩,其转矩的旋转中心处于滚筒
轴线的延长线上,专用测力杠杆应能直接对主滚筒施加转矩。
对......
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