搜索结果: QC/T 1058-2017, QC/T1058-2017, QCT 1058-2017, QCT1058-2017
| 标准编号 | QC/T 1058-2017 (QC/T1058-2017) | | 中文名称 | 汽车用指纹识别装置 | | 英文名称 | Fingerprint recognition thief resistant automobile equipment | | 行业 | 汽车行业标准 (推荐) | | 中标分类 | T26 | | 字数估计 | 17,158 | | 发布日期 | 2017-01-09 | | 实施日期 | 2017-07-01 | | 标准依据 | 工业和信息化部公告2017年第2号 | | 发布机构 | 工业和信息化部 | QC/T 1058-2017
Fingerprint recognition thief resistant automobile equipment
汽车用指纹识别装置
1 范围
本标准规定了汽车用指纹识别装置（以下简称“装置”）的术语和定义、原理、一般要求、技术要
求、主要技术参数、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于汽车用指纹识别装置。
2 规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于
本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 191 包装储运图示标志
GB 4208 外壳防护等级(IP 代码）
GB/T 17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法
GB/T 17626.2 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验
GB/T 17626.3 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验
GB/T 19951 道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法
GB/T 21437.2-2008 道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第 2部分:沿电源线的电瞬
态传导
QC/T 29106 汽车低压电线束技术条件
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
经过指纹采集模块采集、识别、处理相关信息后，主机才能对汽车发动机实现手动或自动启动的
装置，包括应急启动装置，如指纹变化、指纹失效等发生时的应能使用密码功能启动汽车发动机的紧
急处理装置。
3.2
指纹采集处理模块 standalone module for fingerprint recognition
由微处理器和相关的外围芯片构成，具有指纹图像采集、保存、匹配和管理功能，专门用于采集、
识别、处理指纹特征的智能型集成产品。
3.3
指纹登录 fingerprint enrollment
采集指纹图像，经过处理后，提取指纹特征作为匹配的依据并按一定格式保存的过程。
3.4
匹配时间 match time
从采集指纹图像开始，到给出指纹匹配结果之间的时间差。
3.5
误识率 false accept rate(FAR)
不同手指分别采集的指纹图像，在进行 1:1匹配时被判定为同一手指所占的比例，用百分比
表7TC。
3.6
拒真率 false rejection rate(FRR)
同一手指分别采集的指纹图像,在进行 1:1匹配时被判定为非同一手指所占的比例，用百分比
表示。
3.7
指纹一次匹配率 one time watching rate
同一手指分别采集的指纹图像，在进行 1:1匹配时被判定为同一手指的第一次操作就匹配成功
并登录的比例，用百分比表示。
3.8
拒登率 false enrollment rate
同一手指分别采集的指纹图像，经过处理后，在提取指纹特征时不能生成模板，不能形成匹配的
依据，拒绝登录的人的指纹比例，用百分比表示。
3.9
误动作 miss work
当装置受任何外界因素干扰时，功能不能正常开启或关闭的现象。
4 原理
汽车用指纹识别装置主要由主机、指纹采集处理模块、报警器、线束构成。
5 -般要求
5.1 装置应具有可防止非授权用户将发动机或车辆的其他的主要动力源正常起动的功能。系统打
开之前，不能启动车辆的驱动动力系统。
5.2 集指纹图像的装置或屏幕尺寸应方便手指自如操作，将所采集的指纹图像与登录注册保存的
指纹模板进行 1:1或 1:N匹配、比对、搜索。
5.3 装置应便于安装，并在产品使用说明书中说明安装要求。安装后应能保证不使用专用工具不
能拆卸。
5.4 壳体表面应无明显的变形、裂纹、起泡、腐蚀、涂层脱落等缺陷。控制机构无卡阻现象，手动部
件手感良好，活动自如。
5.5 装置所用电源电线应符合 QC/T 29106 规定的要求。
6 技 术 要 求
6.1 指纹釆集
应能采集、匹配指纹图像。
6.2 指纹注册
应能生成指纹模板。
6.3 指纹匹配方式
应能将所采集的指纹图像与注册的指纹模板进行 1:1或匹配、比对。
6.4 指纹采集处理模块基本功能
6.4.1 指纹登录功能。
装置在加电并清除原有记录，按产品使用说明书进行指纹登录操作后应有登录成功指示，用已
登录成功的指纹应能进行开启操作。
6.4.2 指纹删除功能。
装置在按照产品使用说明书对已登录的指纹进行删除操作后应％删除成功指示，之后用已删除
的指纹对应的手指不能开启防盗系统。
6.4.3 信息保存功能。
在电源掉电、断电或更换汽车蓄电池后恢复供电时，通过指纹登录检查已保存的指纹信息应不
丢失。除人工删除或损坏外，指纹信息应可长期永久保存。
6.4.4 使用权限管理功能。
装置应具有用户使用权限分级管理功能，在指纹登录或删除过程中应具有相应授权机制。
6.5 主机基本功能
6.5.1 汽车启动功能。
应能对汽车发动机进行自动启动或是手动启动的设置。装置应具有双重备份式保护功能，如果
其中一组继电器出现故障时，不会影响汽车的正常启动和行驶。
6.5.2 系统功能。
当需要暂时关闭装置
功能(如洗车、汽车修理、保养）时，使汽车达到未安装装置的状态以方便
汽车修理、保养等，等汽车回到车主使用时再开启装置功能。
6.5.3 密码功能。
应能设置和使用密码。当指纹采集功能不能正常采集、对比的情况下，车主可以使用密码功能
对汽车发动机进行正常启动。
6.5.4 初始化功能。
应能对系统进行初始化设置，达到产品出厂状态。
6.5.5 防护功能。
采集指纹的操作装置的外壳应能承受 GB 4208 中 IP50 防护等级。将少许水洒到采集指纹的操
作装置的外壳上时，应没有渗漏现象发生。
6.6 电源
装置的电源采用汽车自带的由汽车直流发电机提供充电的直流蓄电池电源。
7 主要技术参数
7.1 指纹匹配时间
a) 指纹比对（1:1)时间:< 0.6 s。
b) 指纹搜索（l:AO时间：< 1.0 s，N = 3 0。
7.2 误识率
误识率应小于 0.001%。
7.3 拒真率
拒真率应不大于1%。
7.4 指纹一次匹配率
指纹一次匹配率应不小于 95%。
7.5 拒登率
拒登率应小于 5%。
7.6 指纹特征数据长度
指纹特征数据长度应不小于 256 字节。
7.7 指纹储存数量
指纹储存数量应不低于 100 枚。
7.8 电气性能
7.8.1 指纹采集运算和主机动作瞬间最高时耗电流 350 mA(额定电压 DC 12 V ± 0.6 V)。
7.8.2 指纹采集运算和主机动作后最低时耗电流 20 mA(额定电压 DC 12 V ± 0.6 V)。
7.9 欠压能力
当供电电压低至 DC 9 V时，装置应能正常启、闭不少于 50次。
7.1 0 电源适应性
当主电源电压在额定值的 9 V〜15 V范围内变化时，装置不需要作任何调整仍能正常工作，不
应出现误动作。
7.1 1 过压运行
主电源电压在 15 V过压条件下，装置应能正常工作。
7.1 2 过流保护
对要求用户安装的所有引线，应有明确的标识；当反接或错接引线时，装置应具有过流保护措
施。在非正常电路故障状态下工作时，应无燃烧和触电危险。
7.1 3 绝缘电阻
装置的电源插头或电源引人端子与外壳或外壳裸露金属部件之间的绝缘电阻在正常环境下不
应小于 100 Mfi，在温度为 40°C ±2 X：、湿度为 85% ±2%的湿热条件下，不应小于 2 Mil。
7.1 4 抗电强度
装置的电源插头或电源引入端子与外壳或外壳裸露金属部件之间应能承受表 1规定的 50 HZ
交流电压的抗电强度试验，历时1 min 应无击穿和飞弧现象。
7.21.2 当汽车用指纹识别装置被断路或短路时，装置应能给出声音报警或信号输出。
7.21.3 当用非正常手段启动汽车时，装置应能给出声音报警。
8 试 验 方 法
8.1 结构及外观检验
采用试验、观察、测量等方式进行汽车用指纹识别装置的结构及外观要求的检验。
8.2 电源试验
8.2.1 电源供电检验。
用直流稳压电源代替电池连接汽车用指纹识别装置，在电源正极引出的电源线与装置的电源线
之间，串联接人直流电流表，在工作和待机状态进行测试，装置各项功能应正常。
8.2.2 欠压指示检验。
用直流稳压电源对装置供电，先将稳压电源调到额定电压，测试其功能正常;然后降低供电电压
至 DC 9 V，此时装置应能连续正常启、闭 50 次。
8.2.3 电源适应性试验。
将供电电源连续调整为 9 V、12 V、15 V进行循环试验，每次试验时间不小于 10 mirx，不做任何
调整，装置应能满足 7.10的要求。
8.2.4 过压运行试验。
装置在电源电压 15 V条件下，以不间断的方式连续开启、关闭装置 50 次（间隔时间 3 s)，装置
应能满足 7.1 1 的要求。
8.2.5 过流保护试验。
将装置电源引线反接或错接和内部短路时，除可产生断路器或保险丝熔断外，不能产生内部电
路损坏的情况，并不能影响原车电路的正常工作。
8.2.6 绝缘电阻测量。
分别在正常环境条件和温度为 40°C ± 2 C、湿度为 85% ±2%的湿热条件下，使用 500 V精度
1.0级的兆欧表，测量装置的电源插头或电源引人端与外壳或外壳裸露金属部件之间的绝缘电......
|