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| 标准编号 | QC/T 1166-2022 (QC/T1166-2022) | | 中文名称 | 汽车用流媒体后视镜 | | 英文名称 | Streaming rear-view mirror for vehicle | | 行业 | 汽车行业标准 (推荐) | | 中标分类 | T36 | | 发布日期 | 2022-04-08 | | 实施日期 | 2022-10-01 | | 发布机构 | 工业和信息化部 | | 范围 | 本文件规定了汽车用流媒体后视镜的技术要求、试验方法及检验规则。本文件适用于由I类视镜和摄像机-监视器系统共同构成的流媒体内后视镜。 | QC/T 1166-2022: 汽车用流媒体后视镜
QC/T 1166-2022 英文版: Straming marview mirror for vcbicle
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T1166—2022
汽车用流媒体后视镜
中华人民共和国工业和信息化部发布
1 范围
本文件规定了汽车用流媒体后视镜的技术要求、试验方法及检验规则。本文件适用于由I类视镜和摄像机-监视器系统共同构成的流媒体内后视镜(简称“系统”)。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
3 列术语和定义适用于本文件。
5 技术要求
5.1 系统要求
5.1.1按照6.3.1进行试验，系统应符合GB15084—2022中规定的4.2.1关于I类视镜的一般要求
和4.2.2关于I类视镜的尺寸、反射面和曲率半径要求，以及GB 15084—2022中规定的4.3关于I类CMS的要求。
5.1.2按照6.3.2进行试验，系统在拍摄LED光源时，监视器不应出现明显的水波纹和闪烁现象。
5.1.3按照6.3.3进行试验，系统监视器的不发光坏点不应大于4个，且坏点之间的距离应大于10mm;监视器不应存在无法熄灭的坏点。
5.1.4按照6.3.1进行试验，系统安装在车辆上，应符合GB 15084—2022中第6章关于I类视镜的安装要求，以及GB 15084—2022中规定的7.1关于I类CMS的安装要求。
5.1.5对于使用液晶显示器的系统，按照6.3.4进行试验，当系统工作温度低于-20 ℃或高于70 ℃时，系统应自动切换到视镜模式，并应在车辆产品使用说明书中予以说明。
5.1.6按照6.3.5进行试验，系统上电正常运行后，手动切换视镜模式与CMS模式，切换时间不
应大于1s。
5.1.7按照6.3.6进行试验，当车辆点火电源处于ACC挡及车辆行驶过程中，系统应具备自检及故障报警功能。系统若出现故障，应采用声学或光学方式提示，并可通过手动或自动方式切换到视镜模式。系统故障提示的类型应至少包括机故障和监视器故障。故障类型、故障报警信号的提示方式等内容应在车辆产品使用说明书中予以说明。
5.1.8按照6.3.7进行试验，系统应在车辆点火电源处于ACC挡后的2s内正常输出摄像机获取的图像。
5.1.9摄像机的安装应考虑天气和环境的影响，减小镜头遭受雨、雪、尘土等附着的可能性，车辆产品使用说明书中应提供相关的清洁指导及安全说明，提醒用户对摄像机和监视器做必要的清洁。
5.2环境评价
5.2.1功能状态分级
功能状态分级见表1。
5.2.2 电气性能
5.2.2.1直流供电电压
按照6.4.1.1进行试验，系统的直流供电电压范围应符合表2的规定，试验中和试验后，当电压在Usmin～Usmax范围内，系统的功能状态应达到A级。
5.2.2.2 过电压
5.2.2.2.1 (Tmax-20 ℃)条件下
按照6.4.1.2.1试验，系统的功能状态不应低于B级。
注：对于具有过压保护功能的系统，试验中功能由供需双方协商确定。
5.2.2.2.2室温条件下
按照6.4.1.2.2试验，系统的功能状态不应低于B级。
注：对于具有过压保护功能的系统，试验中功能由供需双方协商确定。
5.2.2.3叠加交流电压
按照6.4.1.3试验，试验中和试验后，系统的功能状态应达到A级。
5.2.2.4供电电压缓降和缓升
按照6.4.1.4试验，试验中当电压在Usmin时及试验后，系统的功能状态应达到A级。
5.2.2.5供电电压缓降和快升
按照6.4.1.5试验，试验中当电压在Usmin～Usmx范围内和试验后，系统的功能状态应达到A级。
5.2.2.6供电电压瞬态变化
5.2.2.6.1 电压瞬时下降
按照6.4.1.6.1试验，系统的功能状态不应低于C级。
5.2.2.6.2对电压骤降的复位性能
按照6.4.1.6.2试验，试验中当电压恢复到Usmin时和试验后，系统的功能状态应达到A级。
5.2.2.6.3启动特性
按照6.4.1.6.3试验，系统的功能状态不应低于C级。
5.2.2.6.4抛负载
按照6.4.1.6.4试验，系统的功能状态不应低于C级。
5.2.2.7反向电压
按照6.4.1.7试验，系统的试验后功能状态应达到A级。
5.2.2.8 短时中断供电
按照6.4.1.8试验，试验中当供电中断时间不超过100μs时，系统的功能状态应达到A级；当供电中断时间超过100μs且不超过2s时，系统的功能状态不应低于C级。试验后系统的功能状态应达到A级。
5.2.2.9开路
5.2.2.9.1 单线开路
按照6.4.1.9.1试验，试验后系统的功能状态应达到A级。
5.2.2.9.2多线开路
按照6.4.1.9.2试验，试验后系统的功能状态应达到A级。
5.2.2.10短路保护
按照6.4.1.10试验，试验后系统的功能状态应达到A级。
5.2.2.11 绝缘电阻
按照6.4.1.11试验，系统的绝缘电阻不应小于10 MΩ,试验后功能状态应达到A级。
5.2.2.12 参考接地和供电偏移
按照6.4.1.12试验，系统的功能状态不应低于B级。
5.2.3机械性能
5.2.3.1 机械振动
按照6.4.2.1试验，试验中和试验后系统不允许出现物理损坏，且功能状态不应低于B级。
5.2.3.2机械冲击
按照6.4.2.2试验，试验中和试验后系统不允许出现物理损坏，且功能状态应达到A级。
5.2.3.3 自由跌落
按照6.4.2.3试验，试验后系统的功能状态应达到A级。
注：外观和内部损伤程度由供需双方协商确定。
5.2.3.4碎石冲击
按照6.4.2.4进行试验，试验后安装在车辆外部的摄像机镜头不应碎裂(允许其表面镀膜层有不影响图像质量的轻微损伤),系统的功能状态应达到A级。
5.2.3.5镜头耐磨
按照6.4.2.5进行试验，试验后安装在车辆外部的摄像机镜头镀膜层不允许脱落，系统的功能状态应达到A级。
5.2.3.6线束拉脱力
按照6.4.2.6进行试验，试验后有线束的系统应无损伤、线束断裂、端子脱落等现象，系统的功能状态应达到A级。
5.2.4环境耐候性能
5.2.4.1温湿度范围
系统的储存环境温湿度范围和工作环境温湿度范围应符合表3的规定。
5.2.4.2低温要求
5.2.4.2.1 低温储存
按照6.4.3.1.1试验，系统的试验后功能状态应达到A级。
5.2.4.2.2低温工作
按照6.4.3.1.2试验，系统的功能状态不应低于B级。
5.2.4.3高温要求
5.2.4.3.1 高温储存
按照6.4.3.2.1试验，试验后系统的功能状态应达到A级。
5.2.4.3.2高温工作
按照6.4.3.2.2试验，试验中和试验后系统的功能状态应达到A级。
5.2.4.4温度梯度
按照6.4.3.3试验，系统的功能状态不应低于B级。
5.2.4.5 温度循环
5.2.4.5.1 规定变化率的温度循环
按照6.4.3.4.1试验，系统的功能状态不应低于B级。
5.2.4.5.2 规定转换时间的温度快速变化
按照6.4.3.4.2试验，试验后系统的功能状态应达到A级。
5.2.4.6湿热要求
5.2.4.6.1 湿热循环
按照6.4.3.5.1试验，试验中和试验后，安装在乘客舱内部的系统或单元的功能状态应达到A级，显示区域内部应无结露现象。
对安装在车辆外部的系统或单元不做要求。
5.2.4.6.2温度/湿度组合循环
按照6.4.3.5.2试验，试验中和试验后，安装在车辆外部的系统或单元的功能状态应达到A级，显示区域内部应无结露现象。
对安装在乘客舱内部的系统或单元不做要求。
5.2.4.6.3 稳态湿热
按照6.4.3.5.3试验，试验最后1h和试验后，系统的功能状态应达到A级，显示区域内部应无结露现象。
5.2.4.7冰水冲击
按照6.4.3.6进行试验，试验中和试验后，安装在车辆外部的系统或单元的功能状态应达到A级。对安装在乘客舱内的系统或单元不做要求。
5.2.4.8耐盐雾
5.2.4.8.1 腐蚀
按照6.4.3.7.1进行试验，试验后，安装在车辆外部的系统或单元的功能状态应达到A级。对安装在乘客舱内的系统或单元不做要求。
5.2.4.8.2渗漏和功能
按照6.4.3.7.2进行试验，试验中和试验后，安装在车辆外部的系统或单元的功能状态应达到A级，试验后不得有盐水进入壳体。
对安装在乘客舱内的系统或单元不做要求。
5.2.4.9太阳光辐射
按照6.4.3.8进行试验，试验后，安装在车辆外部或安装在乘客舱内太阳直射处的系统或单元的表面涂(镀)层应无脱落、龟裂、起泡等现象(允许外观有不......
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