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标准编号 | QC/T 1179-2022 (QC/T1179-2022) | 中文名称 | 汽车用车轮螺栓技术条件 | 英文名称 | Specifications for automobile wheel bolts | 行业 | 汽车行业标准 (推荐) | 字数估计 | 9,954 | 发布日期 | 2022-04-08 | 实施日期 | 2022-10-01 | 范围 | 本文件规定了汽车用车轮螺栓的技术要求和试验方法。本文件适用于汽车用车轮螺栓。 |
QC/T 1179-2022: 汽车用车轮螺栓技术条件
QC/T 1179-2022 英文名称: Specifications for automobile wheel bolts
中华人民共和国汽车行业标准
汽车用车轮螺栓技术条件
中华人民共和国王业和信息化部发布
前言
本文件按照 GB/T 1.1-2020 《标准化工作导则 第 1 部分:标准化文件的结构和起草规则》的
规定起草。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)提出并归口。
本文件起草单位:广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院。
本文件主要起草人:赵苗、吴坤培、杨光、吴国刚。
本文件为首次发布。
汽车用车轮螺栓技术条件
1 范围
本文件规定了汽车用车轮螺栓(简称车轮螺栓)的技术要求和试验方法。
本文件适用于汽车用车轮螺栓。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用
文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)
适用于本文件。
GB/T 196 普通螺纹基本尺寸
GB/T 197 普通螺纹公差
GB/T 1958 产品几何技术规范(GPS)几何公差 检测与验证
GB/T 3098.1-2010 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱
GB/T 5779.1-2000 紧固件表面缺陷螺栓、螺钉和螺柱一般要求
GB/T 6478 冷辙和冷挤压用钢
GB/T 13320 钢质模锻件金相组织评级图及评定方法
GB/T 13682 螺纹紧固件轴向载荷疲劳试验方法
GB/T 30512 汽车禁用物质要求
JB/T 9151.1-1999 紧固件测试方法尺寸与几何精度 螺栓、螺钉、螺柱和螺母
QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层
QC/T 715 汽车用螺纹连接副摩擦系数的测试方法
SAE/USCAR-8 螺栓、螺钉和螺柱的晶粒流线型式(Grain Flow Pattern for Bolts, Screws, and
Studs)
ASTM E340 金属和合金宏观腐蚀的标准试验方法(Standard Test Method for Macroetching
Metals and Alloys)
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4 技术要求
4.1 螺纹公差优先选用 6g,按照 GB/T 196 和 GB/T 197 的规定。
4.2 典型车轮螺栓的圆锥面(A 型)或球面(B 型)的结构如图 1 所示,球面半径值y、圆跳动公
差值 X1 或 X2 由汽车制造厂自行规定。
4.3 应根据产品的功能要求规定车轮螺栓的机械性能等级为 8.8 级或 10.9 级,按照 GB/T 3098.1-
2010 的规定。本文件推荐采用 GB/T 6478 规定的调质型冷辙钢或含棚调质型冷辙钢,如 ML35CrMo、
ML20MnTiB 和 ML30B。
4.4 螺纹的辗制应在热处理后进行。金相组织合格级别不应低于 3 级或由供需双方协商确定。
4.5 车轮螺栓的晶粒流线应符合 SAE/USCAR-8 的规定。
注:在车轮螺栓冷成型过程控制中检验。
4.7 汽车可靠性行驶试验中车轮螺栓不应产生裂纹和断裂。
4.8 汽车耐久性行驶试验中军轮螺栓不应产生裂纹和断裂。
4.9 车轮螺栓的表面缺陷按照 GB/T 5779.1-2000 的规定。
4.10 汽车制造厂应规定车轮螺栓的表面处理方法。其中 8.8 级车轮螺栓可采用镀铮钝化或非电解
钵片涂层或钵镰合金, 10.9 级车轮螺栓可采用非电解锌片涂层或锌镍合金,也可以采用其他表面处
理。表面处理应符合 QC/T 625 的规定。禁用物质含量应符合 GB/T 30512 的规定。
4.11 车轮螺栓的摩擦系数应由供需双方商定。
5 试验方法
5.1 螺纹、尺寸与几何精度的检验按照 JB/T 9151.1一1999 和 GB/T 1958 的规定。
5.2 机械性能和物理性能试验方法按照 GB/T 3098.1-2010 的规定。
5.3 按照 GB/T 13320 的规定进行金相组织评定。
5......
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