首页 购物车 询价
www.GB-GBT.com

QC/T 660-2019 相关标准英文版PDF, 自动发货

搜索结果: QC/T 660-2019, QC/T660-2019, QCT 660-2019, QCT660-2019
标准号码内文价格美元第2步(购买)交付天数标准名称详情状态
QC/T 660-2019 英文版 310 QC/T 660-2019 3分钟内自动发货[PDF] 汽车空调用压缩机试验方法 QC/T 660-2019 有效
QC/T 660-2000 英文版 319 QC/T 660-2000 [PDF]天数 <=3 汽车空调(HFC-134a)用压缩机试验方法 QC/T 660-2000 作废
   
基本信息
标准编号 QC/T 660-2019 (QC/T660-2019)
中文名称 汽车空调用压缩机试验方法
英文名称 The Test Method for Automobile Air-Conditioning Compressors
行业 汽车行业标准 (推荐)
中标分类 T26
国际标准分类 43.040.60
字数估计 17,141
发布日期 2019
实施日期 2020-04-01
发布机构 工业和信息化部
范围 本标准规定了汽车空调压缩机的试验方法。本标准适用于使用HFC-134a/HFO-1234yf制冷剂的各种类型皮带轮驱动的汽车空调压缩机,其它环保型制冷剂的压缩机可参照执行。

QC/T 660-2019: 汽车空调用压缩机试验方法 QC/T 660-2019 英文名称: The test method for automobile air-conditioning compressors 中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 660一2019 代替 QC/T 660-2000 汽车空调用压缩机试验方法 中华人民共和国工业和信息化部发布 1 范围 本标准规定了汽车空调用压缩机的试验方法。 本标准适用于使用 HFC-134a/HF0-1234yf 制冷剂的各种类型皮带轮驱动的汽车空调压缩机, 其他环保型制冷剂的压缩机可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本是用于本 文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 3 试验规定 3.1 环境温度 除本标准有特殊规定外,试验时的环境温度应为 5℃~35℃。 3.2 试验用制冷剂及冷冻机油 根据设计要求或供需双方协商确定选用相应的制冷剂和冷冻机油。 3.3 试验用制冷剂循环系统 3.3.1 抽真空、保压、充注规定量的制冷剂和冷冻机油,确认制冷剂及冷冻机油兀泄漏。 3.3.2 系统内的制冷剂和冷冻机油应符合设计要求。 3.4 测量用仪器仪表要求 3.4.1 试验用的仪表应经计量或有关部门检定合格且检定合格证在有效期内。 3.4.2 除本标准或相关标准有特殊规定外,试验用仪表的准确度应符合表 l 的规定。 4 试验方法 4.1 压缩机性能 按设计工况进行压缩机性能测试,试验方法按 GB/T 5773 的规定。对于变排量压缩机,应采取 适当措施使压缩机处于最大排量状态,试验时允许不进行校核试验。压缩机试验时,系统应建立热 平衡状态。测量数据的记录应在试验主况稳定 O.5h 后,每隔 15min~20min 测量 1 次,直至连续 4 次的测量数据满足表 2 的规寇为止。对自动控制的试验装置也可以只测 1 次,只要在稳定状态下运 转时制冷垦的示值在至少 15min 内变化不超过± 1% 。 4.2 噪声 4.2.1 噪声试验台架应具备可以控制压缩机的转速、吸气压力、排气压力、吸气温度的条件,同 时还应具备温度、压力和压差等保护措施。 4.2.2 噪声试验室各反射面应距离破测压缩机 1m 以上。测试仪器使用 GB/T 3785.1中规定的 I 型 或 l 型以上的声级计,或精度相当的其他测试仪器。声级计和其他测试仪器与传声器之间应使用延 伸杆或延伸电缆,传感器安装按 JB/T 4330一1999 或有关规定布置。 4.2.3 将被测压缩机同定在有减振垫的支架上,连接好管路后抽真空、保压、充注规定量的制冷 剂和冷冻机油。 4.2.4 启动压缩机并按设计要求或供需双方协商确定的试验工况运行。对于变排量压缩机,应采 取适当措施使压缩机处于最大排量状态。 4.2.5 当运行参数稳定在表 3 范围内 20min 以上,开始记录睬声数据。 4.2.6 测量出的噪声数值应高出背景噪声数值声压级 A 计权 6dB 以上,否则该测量数据无效。背 景噪声按 JB/T 4330一1999 中的 8.1.2 进行修正。 4.3 清洁度 压缩机的清洁度试验方法按附录 A 的规定进行。 4.4 密封性 密封性试验可采用以下任一方法进行: a)采用氦气作为检漏介质:倒出压缩机内的冷冻机油后抽真空,通过吸气口,排气口或油塞向压缩 机内充注氮气(或一定比例的氦氮混合气体)至规定的试验压力后,把压缩机放置 到折算到标准大气 压的、测量精度在1×10⁸atm.cm³/s之内的氦检漏专用设备上,进行制冷 剂泄漏的等效测量。 b)倒出压缩机内的冷冻机油后抽真空,将纯净制冷剂气体充入压缩机内,如设计无特殊要求, 充注规 定压力的制冷剂与氮气混合物。用高压气体吹除充气处及其它部分上的残余气体 2min 后,采用折算到 标准大气压的、测量精度在1×10 °atm.cm³'s之内的电子式制冷剂检漏 仪对压缩机的所有密封部位逐 一进行检查和记录。电子式制冷剂检漏仪探头探寻速度为 10mm/s, 并应距压缩机被测部位不大于10mm。 4.5 耐久性 4.5.1 耐久性试验装置应满足设计工况要求和用户特殊要求,同时还应具备温度、压力、斥差、 漏电等保护措施。 4.5.2 采用设计要求或供需双方协商确定的安装方式将压缩机紧固在耐久性试验装置上。 4.5.3 耐久性试验工况按设计要求或供需双方协商确定的工况进行,如需进行欠充注或缺油试验 的,可以按要求减少制冷剂或冷冻油的加注量。 4.5.4 检查安装无误后,抽真空、保压、充注规定量的制冷剂和冷冻机油,然后启动压缩机技工 况运行,运行过程中压缩机的运行应正常,否则应立即停机检查,分析故障的原因,如不属于压缩 机本身的故障,排除故障后继续试验,{亭机前所进行的全部试验有效,反之,试验兀效。 4.5.5 试验后摆设计要求或供需双方协商确定的要求进行检查。 4.6 耐腐蚀性 4.6.1 用干燥清洁的布清除压缩机外表面上的灰尘,再用浸有异辛馆溶剂油或易挥发的环保溶剂 的干净布清除外表面的油脂。去掉油脂后不要用赤子触摸,清洗后应避免再次污染。 4.6.2 将被测压缩机沿皮带轮方向向下倾斜阳。~30。的角度固定在盐雾试验装置内,被测压缩机 不得接触箱体,也不得互相接触,之间的距离应不影响盐雾自由降落在被测压缩机土,且任一压缩 机上的盐溶液不应滴落在其他压缩机上。 4.6.3 安装无误后,按 GB/T 10125-2012 中盐雾试验的规定进行试验。试验程序时间按被测压缩 机设计要求或供需双方协商确定的要求。 4.6.4 试验结束后,将被测压缩机从盐雾试验装置上拆下。 4.6.5 从被测压缩机上拆下离合器。 4.6.6 用水冲洗离合器和压缩机,除去表面所有盐沉积物,并立即用强热空气吹干离合器和压缩机。 4.6.7 吹于后立即对被测压缩机按 GB/T 10125-2012 第 11 章的规定进行检查并记录。 4.7 耐振动性 4.7.1 在振动试验装置平台上安装夹具后,按供需双方协商的安装方法将压缩机安装在夹具上。 夹具和压缩机的重心应在振动的中心轴上。 4.7.2 进行振动试验前,应对被测压缩机进行外观检查,压缩机紧固部分应无松动。 4.7.3 按设计要求或供需双方协商确定的工况进行振动。 4.7.4 振动试验结束后,按设计要求或供需双方协商确定的要求进行检查。 4.8 残余水分 4.8.1 测试室环境相对湿度应小于 60%。 4.8.2 将被测压缩机(已充注规定量的油)用手分别在X、 Y、 Z方向摇功各 10 次以上,使压缩机 内的水分和油均匀分布。 4.8.3 从压缩机注油处用注射器取油样 5mLo 取样后立即重新密封压缩机。 4.8.4 用精密天平称量油样的质量,读数精确到 lmg。 4.8.5 将油样注入卡尔·费休试液,按 GB/T 6283 中卡尔·费休法的规定远行测试。 4.8.6 油样水含量X 以质量分数10⁶表示,按GB/T 6283 中的公式进行计算或由自动检测仪直接 显示。 4.8.7 重复 4.8.2 至 4.8.5 步骤 4 次。 4.8.8 除去 5 个数据中的最大值和最小恒,余下的 3 个数据的平均值,就是被测压缩机的残余水 分值。 4.9 耐电压强度 采用耐电!王仪,测定离合器导线与线罔外壳之间在规定电压及规定时间内是否发生击穿。 4.10 绝缘电阻 采用欧姆表或绝缘电阻仪,测定离合器导线和线圈外壳之间的阻抗在规定电压条件下及规定时 间内是否符合设计要求。 4.11 静脱离转矩 4.11.1 在常温下将被测离合器置于压缩机(或等效的离合器夹具)上,将压缩机的吸合间隙调整 到规定值。 4.11.2 将转矩测量杆及防转夹具分别固定在皮带轮和吸盘上,转矩测量杆与皮带轮轴线垂直,用可调直流 稳压电源调整供......

相关标准: QC/T 661  QC/T 665  QC/T 656  QC/T 661  QC/T 660-2019  QC/T 660