[PDF] GB/T 21268-2014 - 自动发货. 英文版
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| GB/T 21268-2014 | 145 | GB/T 21268-2014 | 9秒内发货PDF | 非公路用旅游观光车通用技术条件 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | GB/T 21268-2014 (GB/T21268-2014) |
| 中文名称 | 非公路用旅游观光车通用技术条件 |
| 英文名称 | General technical conditions for garden patrol minibus |
| 行业 | 国家标准 (推荐) |
| 中标分类 | Y57 |
| 国际标准分类 | 97.200.40 |
| 字数估计 | 27,288 |
| 发布日期 | 5/6/2014 |
| 实施日期 | 5/6/2014 |
| 旧标准 (被替代) | GB/T 21268-2007 |
| 引用标准 | GB/T 1446; GB/T 1771; GB/T 2573; GB 3847-2005; GB/T 4094; GB 4208-2008; GB/T 4942.1-2006; GB 7258-2012; GB 8410; GB/T 9286-1998; GB/T 16422.2; GB 18285; GB/T 18384.1; GB/T 21239; GB 28709-2012; GB 28710-2012; JB/T 5335-1991 |
| 标准依据 | 国家标准公告2014年第9号 |
| 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 |
| 范围 | 本标准规定了非公路用旅游观光车(以下简称观光车)的适用范围、术语定义、型号、基本参数、要求、试验方法、检验规则、标志、随车文件及附件、运输、贮存、质量保证期等。本标准适用于采用内燃机、电动机驱动或二者交替驱动的非公路用旅游观光车及观光列车(以下简称观光车)。其他同类型的车辆(如打猎车等)可参照执行。 |
GB/T 21268-2014: 非公路用旅游观光车通用技术条件
GB/T 21268-2014 英文名称: General technical conditions for garden patrol minibus
ICS 97.200.40
Y57
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 21268-2007
非公路用旅游观光车
通用技术条件
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
1 范围
本标准规定了非公路用旅游观光车(以下简称观光车)的适用范围、术语定义、型号、基本参数、要
求、试验方法、检验规则、标志、随车文件及附件、运输、贮存、质量保证期等。
本标准适用于采用内燃机、电动机驱动或二者交替驱动的非公路用旅游观光车及观光列车(以下简
称观光车)。其他同类型的车辆(如打猎车等)可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
5.1.4 观光车辆外露表面应美观、光洁。油漆应均匀,不应有裂纹、堆积、起皮及起泡等缺陷。漆膜附着
力应不低于GB/T 9286-1998的2级质量要求。全玻璃钢结构的观光车对漆膜附着力不要求。对于
喷塑或吸塑的,还应参照GB/T 1771通过盐雾试验。
5.1.5 观光车辆操纵件、指示器及信号装置的标志设计参照GB/T 4094。
5.1.6 每位乘员的质量按75kg计,每位乘员的手提物及随身行李的平均质量之和按10kg计。
5.1.7 观光车辆应进行可靠性强化试验,试验时间为200h,其平均故障间隔时间(MTBF)大于或等于
100h,故障类型判断见附录A。
5.2 结构尺寸和性能参数的要求
5.2.1 主要结构尺寸应符合表1的规定。
结构尺寸参数:全长L、全宽W(不包括后视镜)、全高H、最小离地间隙H1(无载状态和满载状
态)、车架中部离地间隙H2、接近角α、通过角β[β=2arctan(2H2/L1)]、离去角γ、轴距L1、前轮距W1、
后轮距W2、车轮静力半径(无载状态和满载状态)(前轮Rf、Rf′;后轮Rr、Rr′)、同向座垫至前靠背距离
L2、同向乘员座椅间距L3、相向乘员座椅间距L4、座垫靠背高度 H3、乘员座椅面到顶棚之间的距离
H4、座椅宽度W3,见图1。
5.3.3 踏步入口离地高度不大于450mm;车辆地板离地高于450mm时,可分台阶设置踏步入口,第
一级离地高度不大于450mm,其他各级间高度不大于350mm。
5.3.4 观光车装有前风挡玻璃的,前风挡玻璃刮水器应满足GB 7258-2012中12.3的要求。
5.3.5 观光车应在左右各设置一面后视镜。后视镜应符合GB 7258-2012中12.2.1、12.2.2、12.2.5及
12.2.6的要求。
5.3.6 观光车可以安装有便于拆卸的遮风挡雨装置。
5.3.7 车身内部和外部,凡乘员可能触及的任何部件、构件都不应有可能使人致伤的尖锐凸起物(如尖
角、锐边及毛刺等)。
5.3.8 观光车应留有安装前后车牌的位置。
5.3.9 观光车车架安装使用前应作表面防锈处理。
5.3.10 车轮不应超出车体,避免由于车轮的离心力抛出的物件(赃物、石块等)伤及乘员。
5.3.11 观光车所用玻璃钢表面应平整光滑、色泽均匀,不应有起皱、裂纹、颗粒、流胶、树脂剥落、纤维
裸露和表面发黏的缺陷。选用的玻璃钢制品应确认其耐盐雾性能、耐湿热性能、耐候性能、冲击后压缩
性能。其中其耐盐雾性能、耐湿热性能应符合GB/T 2573,耐候性能应符合GB/T 16422.2,冲击后压缩
性能应符合GB/T 21239。企业对选用的玻璃钢制品可进行试验验证,也可接收供货商提供的符合上
述试验要求的试验报告。
5.4 仪表、信号及照明装置
5.4.1 内燃观光车辆应装备里程表、车速表、发动机水温表或水温报警灯、机油压力表(或油压报警
灯)、蓄电池充电(报警)指示灯和燃油表,采用气压制动系统的观光车还应装有气压表。
5.4.2 电动观光车应装备车速里程表或计时表、车速表、电流表或蓄电池荷电状态指示器。蓄电池的
剩余电量低于一定值时,应通过一个明显的信号装置(例如:声或光信号)显示。
5.4.3 观光车应设置具有连续发声功能的音响装置(如喇叭),其工作应可靠有效;观光车应装备倒车
声音警告音响装置。
5.4.4 观光车应设置具有前照灯,前照灯应符合GB 28710-2012的要求。
5.5 制动系统
5.5.1 观光车制动器的性能应符合GB 7258-2012的有关规定。
5.5.2 观光车辆应具有完好的足以使其减速、停车和驻车的行车制动系统和驻车制动装置,行车制动
应作用在观光车辆的所有车轮上,行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
5.5.3 驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止,驾驶员在座位上就可以实现驻车制动。观光车驻
车制动性能应满足GB 7258-2012中7.4的要求。
5.5.4 行车制动应采用双管路或多管路,行车制动系统制动踏板的自由行程应符合该车有关技术条
件。行车制动在产生最大制动效能时的踏板力应不大于700N。
5.5.5 观光车带有车厢时,车厢应有制动功能,且该制动功能可以由观光车上的驾驶员方便实施。
5.5.6 驾驶员施加于操纵装置上的力:手操纵时,应小于或等于400N;脚操纵时,应小于或等于
500N。
5.5.7 观光车行车制动距离和制动稳定性应满足表4的要求。观光车应具备应急制动能力。
制动距离是指观光车在规定的初速度下急踩制动踏板时,从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)
时起至观光车停住时观光车驶过的距离;制动稳定性要求是指制动过程中观光车的任何部位(不计入车
宽的部位除外)不应超出规定宽度的试验通道的边缘线。
5.7.1 发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。应有良好的启动性能。
5.7.2 观光车应能够爬上设计的坡道,且在设计坡道上能平稳起步;电动机驱动的观光车的爬坡电流
应不大于5min(S2)工作制电流。观光车带有车厢时,其最大运行坡度应不大于5%。
5.7.3 观光车的最大牵引力应不小于设计值,且据此牵引力折算的最大爬坡度应不小于设计的爬坡度
的设计值。
5.7.4 电动观光车行走用电机采用60min(S2)工作制,电动机的绝缘等级不低于F级;采用串励电动
机时,应有必要的保护装置(不包括车轮制动器),避免出现电动机持续超高速运转;直流牵引电动机应
符合JB/T 5335的要求。电动机的防护等级应符合GB/T 4942.1-2006中IP54等级。
5.7.5 电机控制器应具有过电流、过热、过电压和欠电压的保护功能,其防护等级应符合GB 4208-
2008中IPX5等级。
5.8 操纵系统
5.8.1 各操作机件的功能及使用要求应在使用说明书中详细说明,且在车体上应采用清晰和耐久标志
标明各操纵机件的功能。
5.8.2 发动机应能由驾驶员在座位上起动。
5.8.3 各操作机件应布置合理,操纵方便。
5.8.4 控制电路应装有钥匙开关装置。
5.9 转向系统
5.9.1 观光车的方向盘不应右置,应设置转向限位装置,在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶其方
向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。方向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均
应不大于15°。
5.9.2 转向机构应轻便灵活。
5.9.3 在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶,以10km/h的车速在5s内沿螺旋线从直
线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶,作用在方向盘外缘上的切向手操作力应不大于150N。
5.9.4 当观光车以15km/h(最大设计车速< 15km/h时,以最大车速)速度直线行驶,方向盘保持不动
时,不应有明显的蛇行现象。
5.9.5 最大转角时,转向轮不应有明显的侧滑。
5.9.6 转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不应有裂纹、损伤,横、直拉杆不应拼焊,并且球销不应松旷。
5.10 电气系统
5.10.1 应采用双线制,保证良好的绝缘,控制部分应可靠。
5.10.2 铅酸电池,其冷态绝缘电阻用500V兆欧表测量应不低于50kΩ;其他动力蓄电池的绝缘电阻应
满足GB/T 18384.1中的要求,对可能发生电解液泄漏的动力蓄电池,其爬电距离应满足GB/T 18384.1的
要求。电器设备载流部分的冷态绝缘电阻在正常使用温度、湿度小于95%的条件下用500V兆欧表测量
应不低于0.5MΩ。
5.10.3 蓄电池及安装箱应符合如下要求:
a) 电动观光车的蓄电池,应清晰可见地注明其化学类型。
b) 电动观光车上蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间以空间方式绝缘时应有30mm以上的
空间。如金属盖板和带电部分有绝缘层时,则其间隙应不小于10mm;蓄电池或蓄电池箱应
远离高温并牢固固定,以免车辆翻倒时伤及乘客。如果蓄电池安装在乘客舱内,应设置相应
的装置将其安全隔离;如放置蓄电池的乘客舱为密闭载人车厢,还应使蓄电池与外界保持良
好的通风状态。
5.10.4 充电时应保证电源与主电路分离,插接器应有定向防护,防止插接器接反。
5.10.5 电动观光车总电源应设有机械方式紧急断电装置,该装置在电路失控时,司机应能方便地切断
总电源。
5.11 观光车静态横向稳定性
处于标准无载状态的观光车侧倾稳定角不小于35°。
5.12 续驶里程
电动观光车续驶里程应不小于设计值,设计值见使用说明书随机文件。
5.13 环保
5.13.1 排气污染物应符合如下要求:
a) 使用汽油发动机的观光车排气污染物排放应符合GB 18285的要求。
b) 使有柴油发动机的观光车按GB 3847-2005附录I进行柴油机自由加速烟度试验所测得的排
5.13.2 装有铅酸电池(免维护蓄电池除外)的电动观光车应有残留电解液收集装置。
5.13.3 观光车在标准载荷最高车速下匀速行驶时噪声限值(A计权)见表5。
5.14.1 观光车车身内所用的内饰材料应采用阻燃材料,其阻燃性应符合GB 8410的规定。
5.14.2 观光车应留有安装灭火器的位置,位置应能妥善固定灭火器并便于驾驶员取用。
5.14.3 内燃观光车燃料系统的安全保护要求参照GB 7258-2012中12.5执行。
5.15 整机性能项目
5.1~5.14均为整机性能项目。
6 试验方法
6.1 试验前的准备
6.1.1 试验前应使观光车具备正常的技术状态,以保证试验结果的准确性;同时为保证安全及试验顺
利进行,应尽力消除各种隐患,避免发生意外事故。
6.1.2 样机各总成、部件、附件及附属装置按规定装备齐全,并应达到整车出厂的技术要求。
6.1.3 样机试验前应按产品的使用说明书进行维护保养,油、水、电、液等均应满足相应的试验、检验
要求。
6.1.4 试验环境的气候条件应符合如下要求:
a) 气温-5℃~40℃;
b) 风速不超过5m/s,试验项目有特殊要求的另行规定;
c) 蓄电池样机试验时,在环境温度为20℃时,周围空气最大相对湿度应不大于90%。
6.1.5 试验场地为干燥、平坦的混凝土、沥青路面,且应满足样机相应试验工况的要求。
6.1.6 试验前应对各种试验仪器、设备、量具进行校对和标定(在标定有效期内,可不重复标定)。
6.1.7 试验时观光车的状态如下:
a) 无载状态:按规定加足燃料、蓄电池液、冷却水、润滑油、轮胎为标准充气气压(偏差为
±0.02MPa);
b) 满载状态:在无载状态的基础上,满载乘员时的等效载荷(人均85kg)均匀分布在乘客座椅上
的状态。
6.2 试验前检查
6.2.1 检查观光车各总成、部件、附件、附属装置及随车工具的完整性;关键部位紧固件的紧固程度;各
总成润滑油及润滑点的润滑、密封状况;电动观光车还应检查蓄电池单体在箱中、蓄电池箱在车架中和
蓄电池系统接线的牢固程度。
6.2.2 检查观光车的装配情况:观光车呈标准无载运行状态,检查转向系统、传动系统、制动系统、操作
系统、电器系统是否正常、可靠;正常行驶,各系统不应有渗漏油现象。
6.2.3 检查轮胎气压标识;车轮边缘不超过车体边缘;仪表、灯光信号等进行记录。
6.2.4 检查观光车标牌的正确性和安全标识的完整性。
6.3 观光车结构尺寸的测定
6.3.1 观光车的技术状态如下:
观光车呈无载状态和满载状态。
6.3.2 观光车结构尺寸应测量如下项目:
全长L、全宽W、全高H、最小离地间隙H1(无载状态和满载状态)、车架中部离地间隙H2、接近角
α、通过角β[β=2arctan(2H2/L1)]、离去角γ、轴距L1、前轮距W1、后轮距W2、车轮静力半径(无载状
态和满载状态)(前轮Rf、Rf′;后轮Rr、Rr′)、同向座垫至前靠背距离L2、同向乘员座椅间距L3、相向乘
员座椅间距L4、乘员座椅面到顶棚之间的距离H4、座椅宽度W3,见图1。
6.4 观光车质量参数的测定
6.4.1 观光车的技术状态如下:
观光车呈无载状态和满载状态。
6.4.2 观光车整机质量的测定按如下方法进行:
a) 观光车呈无载状态,从一个方向驶上秤台,应停在秤台中......
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相关标准: GB/T 20051|GB/T 47718|GB/T 32441|GB/T 22788|GB/T 21268-2014|GB/T 21268|