路径: 主页 > QC/T > 第12页 > QC/T 1084-2017 | 标准编号 | QC/T 1084-2017 (QC/T1084-2017) | | 中文名称 | 汽车电动助力转向装置用传感器 | | 英文名称 | Sensor for Automobile Electrical Power Steering | | 行业 | 汽车行业标准 (推荐) | | 中标分类 | T23 | | 字数估计 | 15,111 | | 发布日期 | 2017-04-12 | | 实施日期 | 2017-10-01 | | 标准依据 | 工业和信息化部公告2017年第14号 | | 发布机构 | 工业和信息化部 | | 范围 | 本标准规定了汽车电动助力转向装置用传感器的一般要求、技术要求和试验方法。 | QC/T 1084-2017: 汽车电动助力转向装置用传感器
QC/T 1084-2017 英文名称: Sensor for automobile electrical power steering
中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准
QC/T 1084—2017
汽车电动助力转向装置用传感器
中华人民共和国工业和信息化部 发布
1 范围
本标准规定了汽车电动助力转向装置用传感器的一般要求、技术要求和试验方法。
本标准适用于汽车电动助力转向装置用力矩传感器、(角)位移传感器(以下简称传感器)。
2 规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本
标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
3 术语、定义和分类
GB/T 5179 中界定的术语和定义适用于本标准。
下列术语和定义适用于本标准。
4 技术要求
4.1 一般要求
4.1.1 传感器。
传感器按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。
4.1.2 工作温度。
传感器在-40 ℃~+85 ℃或+105 ℃(电动助力转向装置用传感器安装在汽车驾驶室外)温度 范围内应能正常工作。
4.1.3 相对湿度。
传感器能承受的相对湿度应≤95%RH。
4.1.4 传感器供电或辅助工作电源。
传感器供电均选用24 V 或以下的直流稳压电源。
4.1.5 检测仪器设备要求。
4.1.5.1在23 ℃±5 ℃温度范围内，力矩、(角)位移、电流、电压的测量精度应不低于0.5%FS。
4.1.5.2 在23 ℃±5 ℃温度范围内，温度测量的分辨率应不低于1℃,
4.1.5.3 在23 ℃±5℃温度范围内，湿度测量的分辨率应不低于10%RH。
4.1.6 耐工业溶剂性能。
传感器耐工业溶剂性能应满足 QC/T413 中3. 14规定。
4.1.7 表面防护性能。
传感器表面防护性能应满足 QC/T413 中3.15规定。
4.1.8外观与尺寸检查。
用目测法检查外观，传感器外观表面和标识应完整，塑料件不得有飞边、毛刺、裂纹及明显碰伤等缺陷。用专用或通用量具检查产品安装及外型尺寸，应满足制造商要求。
4.2 性能要求
4.2.1 独立线性度。
标称供电电压下传感器独立线性度应≤±2.0%。
4.2.2 重复性误差。
重复性误差应≤1%。
4.2.3 信号对称度。
输出应具有表征两侧行程方向的信号极性特征，或提供方向区别信号。可确定对称点或位置零
点情况下，两方向信号直接比值对称度应≥97%。力矩和(角)位移双信号输出传感器可只针对转向
主控信号。
4.2.4 绝缘电阻和耐电压。
传感器引脚与壳体之间绝缘电阻不低于100 MQ。 工频耐压试验后无绝缘击穿。若产品中装有
电子元器件时，根据用户要求确定。
4.2.5 引出线抗拉强度。
引出线抗拉强度试验后，不允许有断裂和脱开，试验后传感器满足4.2.1～4.2.3要求。
4.2.6 跌落。
试验后传感器应能正常工作，应满足4.2.1～4.2.3要求。
4.2.7 电源反接。
试验后，恢复正常连接传感器应能正常工作。
4.2.8 过电压。
试验后传感器应能正常工作。
4.2.9 短路。
试验后传感器应能正常工作。
4.3 环 境
4.3.1 高温。
试验后传感器应能正常工作，应满足4.2.1～4.2.3要求。
4.3.2 低温。
试验后传感器应能正常工作，应满足4.2.1～4.2.3要求。
4.3.3 高低温交变。
试验后传感器应能正常工作，应满足4.2.1～4.2.3要求。
4.3.4 温度/湿度组合循环。
试验后传感器应能正常工作，应满足4.2.1～4.2.3要求。
4.4 可靠性
4.4.1 振动。
传感器经上下、前后、左右六个方向的扫频振动(对接触式传感器，要求在工作状态进行扫频试验)
试验后，不允许出现可见裂纹和断裂；应满足4.2.1～4.2.3要求。
4.4.2 振动冲击。
试验后传感器应能正常工作，应满足4.2.1～4.2.3要求。
4.4.3 耐久。
传感器工作行程内往复运动200万次后应能正常工作；或随电动转向装置整车工作≥30万公里。
5 试验方法
5.1 试验条件
5.1.1 温度偏差。
本标准规定试验方法中的温度偏差为±2℃,另有明确要求除外。
5.1.2 试验电压。
本标准规定试验电压为额定工作电压，另有明确要求除外。
5.1.3 传感器的安装和试验。
5.1.3.1 独立封装的传感器所有项目均可单独进行试验。
5.1.3.2 与控制器有明确配合要求的，可连同控制器一起进行试验。
5.2 性能试验
5.2.1 独立线性度。
按GB/T 18459规定进行试验。
5.2.2 重复性误差。
按 GB/T 18459规定进行试验。
5.2.3 信号对称度。
5.2.3.1 按传感器标识利用电工仪表检验极性信号。
5.2.3.2 传感器工作行程范围内，均匀测取工作特性10点，按传感器或装置的几何定位位置
或传 感器电信号标定位置确定零点后，计算两方向信号直接比值对称度。
5.2.4 绝缘耐压和绝缘电阻。
5.2.4.1 绝缘耐压。
传感器的绝缘耐压试验按 QC/T413 中4.8的规定进行。
5.2.4.2 绝缘电阻。
需要做耐压试验时，传感器导电引脚与绝缘外壳之间施加50 Hz/550 V(有效值)正弦波电压，
历 时 1min 后，检查绝缘无击穿。
5.2.4.3 引出线抗拉强度。
沿引出线的方向施加50N 的力，历时2 min, 检查是否损坏，进行5.2.1～5.2.3试验。
5.2.5 跌落。
将传感器置于1m 高度自由落下(地面为硬实地面),上下、前后、左右方向各2次，试验完成后
检查传感器是否正常工作。
5.2.6 电源反接。
将传感器输入1.1倍额定工作电压反接，时间1min, 试验完成后恢复正常连接检查传感器是否 正常工作。
5.2.7 过电压。
将传感器(供电电压为12V) 的输出信号端、供电电源正端、参考地引脚，分别与16V电源(或按 用户要求)短接，时间1 min,
试验完成后检查传感器是否正常工作。
5.2.8 短路。
传感器正常工作，将输出信号端、供电电源正端、参考地引脚分别短接，时间1min, 试验完成后
检查传感器是否正常工作。
5.3 环境
5.3.1 高温。
5.3.1.1传感器正常工作，按 GB/T2423.2 中试验B: 高温试验方法进行。
5.3.1.2 在+85℃或+105 ℃(传感器安装在驾驶室外)温度下放置96 h。
5.3.1.3 试验完成后直接在试验箱中进行5.2.1～5.2.3试验，检查传感器是否正常工作。
5.3.2 低温。
5.3.2.1 传感器正常工作，按 GB/T2423.1 中试验A: 低温试验方法进行。
5.3.2.2 在一40℃温度下放置96 h。
5.3.2.3 试验完成后直接在试验箱中进行5.2.1～5.2.3试验，检查传感器是否正常工作。
5.3.3 高低温交变。
5.3.3.1 传感器正常工作，按GB/T 2423.22 中试验N: 温度变化试验方法进行。
5.3.3.2 先降温至-40℃低温环境中保持2 h, 然后再提高至+65 ℃高温环境中保持2 h, 完 成 5
个循环。
5.3.......
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