路径: 主页 > GB/T > 第17页 > GB/T 30010-2013 | 标准编号 | GB/T 30010-2013 (GB/T30010-2013) | | 中文名称 | 船舶能效设计指数验证方法 | | 英文名称 | Method for the verification of energy efficiency design index of ships | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U10 | | 国际标准分类 | 47.020.01 | | 字数估计 | 20,280 | | 引用标准 | GB/T 3221; GB/T 3471; GB/T 6072.1; GB/T 21404; GB/T 30007; GB/T 30008-2013; GB/T 30009-2013 | | 标准依据 | 国家标准公告2013年第20号 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准主要规定了设计阶段和试航阶段对船舶能效设计指数(EEDI)的验证方法, 为验证船舶达到的EEDI值(Attained EEDI)提供指导。本标准适用于GB/T 30008-2013表1所列的12种国际航行海洋运输船舶、表2所列的3种国内航行海洋运输船舶和表3所列的6种内河运输船舶“达到的EEDI值”验证, 不适用于这些船舶类型中具有柴油-电力推进、透平推进或混合式推进系统的船舶。 | GB/T 30010-2013
Method for the verification of energy efficiency design index of ships
ICS 47.020.01
U10
中华人民共和国国家标准
船舶能效设计指数验证方法
2013-10-10发布
2013-11-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 验证程序 1
5 现有船舶验证要求 5
附录A(资料性附录) 某散货船的EEDI技术案卷示例 8
附录B(规范性附录) EEDI电力负荷表(EPT-EEDI)验证方法 14
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC12)归口。
本标准起草单位:中国船级社上海规范研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船级社武
汉规范研究所、中国船舶重工集团公司第七〇二研究所、长江船舶设计院。
本标准主要起草人:钟晨康、李路、孙耀刚、张伟、白雪、甘少炜、恽秋琴、陶红霞。
船舶能效设计指数验证方法
1 范围
本标准主要规定了设计阶段和试航阶段对船舶能效设计指数(EEDI)的验证方法,为验证船舶达到
的EEDI值(AttainedEEDI)提供指导。
本标准适用于GB/T 30008-2013表1所列的12种国际航行海洋运输船舶、表2所列的3种国内
航行海洋运输船舶和表3所列的6种内河运输船舶“达到的EEDI值”验证,不适用于这些船舶类型中
具有柴油-电力推进、透平推进或混合式推进系统的船舶。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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GB/T 30008-2013 节能型船舶能效设计指数基准线值
GB/T 30009-2013 船舶能效设计指数计算方法
3 术语和定义
GB/T 30008-2013界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
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