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[PDF] GB/T 42611-2023 - 自动发货. 英文版

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GB/T 42611-2023 英文版 185 GB/T 42611-2023 3分钟内自动发货[PDF],有增值税发票。 非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法 有效

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基本信息
标准编号 GB/T 42611-2023 (GB/T42611-2023)
中文名称 非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法
英文名称 Test method for sightseeing vehicle brake performance
行业 国家标准 (推荐)
中标分类 Y57
国际标准分类 97.200.40
字数估计 10,111
发布日期 2023-05-23
实施日期 2023-09-01
起草单位 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司、广东绿通新能源电动车科技股份有限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、中国特种设备检测研究院、中国合格评定国家认可中心、青海省特种设备检验检测院、宜昌鑫威特种车辆制造有限公司
归口单位 全国索道与游乐设施标准化技术委员会(SAC/TC 250)
提出机构 全国索道与游乐设施标准化技术委员会(SAC/TC 250)
发布机构 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会

GB/T 42611-2023: 非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法
GB/T 42611-2023 英文版: Test method for sightseeing vehicle brake performance
中华人民共和国国家标准
非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国索道与游乐设施标准化技术委员会(SAC/TC250)提出并归口。
本文件起草单位:中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司、广东绿通新能源电动车科技股份有
限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、中国特种设备检测研究院、中国合格评定国家认可中心、青海省特
种设备检验检测院、宜昌鑫威特种车辆制造有限公司。
本文件主要起草人:高永强、袁德安、雷雯、曹生宁、严格、吉黎明、危平、王大鹏、侯敬波、王喆、
陈宝强、杨海艳、刘然、吴占稳、赵亮、张勤辉、吴国军、许醇婷。
非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法
1 范围
本文件规定了非公路用旅游观光车辆制动性能的技术要求和试验方法。
本文件适用于非公路用旅游观光车辆(包括观光车和观光列车,以下简称“观光车辆”)的制动性能
试验。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 21268 非公路用旅游观光车通用技术条件
GB/T 38433 非公路用旅游观光列车通用技术条件
3 术语和定义
GB/T 21268和GB/T 38433界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
4 技术要求
4.1 观光车辆通用要求
4.1.1 实施行车制动和驻车制动的踏板、手柄或电子驻车装置,均应方便驾驶员操作。观光车辆应具
有完好的足以使其减速、停车和驻车的行车制动系统和驻车制动系统,行车制动的功能应作用在观光车
辆的所有车轮上,行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
4.1.2 行车制动距离和制动稳定性应满足表1的要求,制动踏板力应不大于700N。
4.1.3 行车制动系统应采用双管路或多管路。
4.1.4 行车制动机构承受1200N的力,任何部件不应出现永久变形和损坏。
4.1.5 驻车制动系统工作部件应靠纯机械装置锁住,驾驶员在座位上就可以实现驻车制动操作。观光
车应在15% 或最大设计坡道(二者取较大值)满载正反两个方向上实现驻车制动,观光列车在7% 或
最大设计坡道(二者取较大值)满载正反两个方向上实施驻车制动,10min内下滑距离不应超过
75mm。驾驶员施加于操纵装置上的力满足下列要求:
---手操纵时,应不超过400N;
---脚操纵时,应不超过500N;
---电子驻车制动时,不测量操作力,应操作方便,制动可靠。
4.1.6 电子驻车装置在燃油观光车发动机熄灭后或电动观光车主电源断开后仍能有效工作。
4.1.7 观光车辆实施制动热衰减后,其制动距离应不超过表1中对应数值的125%;当制动器温度恢复
至环境温度时,其制动距离仍能满足表1的要求。
4.1.8 行车制动踏板或者手柄应符合右脚或者右手操作习惯布置。
4.1.9 行车制动系统不应由于制动液对制动管路的腐蚀或由于发动机及其他热源的作用形成气阻而
影响行车制动的功能。
4.1.10 观光车应在车尾设置有制动灯;观光列车应在最后一节车厢设置制动灯,制动灯均由驾驶员踩
下制动踏板时触发。
4.1.11 具有限速功能的观光车,达到规定限速时,通过缓速器、电机限速或行车制动系统自动启动等
功能使车辆自动减速,降速减速度可调,并能限制车速在设计参数值110% 的范围内。
4.2 观光列车特殊要求
4.2.1 采用气压制动的观光列车,当制动系统的气压低于起步气压时,报警装置应能连续向驾驶员发
出能听到或看到的报警信号。
4.2.2 每节车厢的制动系统应拥有独立的储气筒,储气筒的容量应保证在额定工作气压且不继续充气
的情况下,观光列车在连续5次最大制动行程后,储气筒内的压力仍能保持不低于起步气压。
4.2.3 观光列车气压制动系统应装有限压装置,以确保储气筒内气压不超过允许的最高气压。气压制
动系统应安装保持压缩空气干燥、油水分离的装置。制动气压达到额定工作气压后,关闭车辆动力,静
止2h,不应有明显亏气,启动观光列车后,连续5次全行程踩下制动踏板,在此期间,制动系统不应报
警,制动充气泵不应启动。
4.2.4 观光列车行驶中车厢突然脱钩分离导致制动管路或制动信号线断裂时,车厢制动系统应立即制
动,并能使脱钩车厢在8m 内制动停车,制动过程不应给乘客带来伤害。车厢停止后,应能方便地解除
驻车状态。如需使用专用工具,应随车配备。
4.2.5 观光列车在进行制动时,应避免由于车厢互相撞击产生的危险和给乘客带来不适感。
5 试验方法
5.1 试验前的准备
5.1.1 样机各总成、部件、附件及附属装置按规定装备齐全且充分磨合,使其具备正常的技术状态。蓄
电池电压充足,油、液等满足出厂状态,各机械传动润滑良好,制动系统的功能正常,轮胎气压满足说明
书的规定。
5.1.2 试验时的环境条件应满足以下要求:
a) 气温 -5℃~40℃;
b) 风速不超过3m/s;
c) 空气相对湿度不大于90%;
d) 海拔小于2000m。
5.1.3 试验场地应为干燥、平坦的混凝土或沥青路面,长度和宽度应满足测试要求。
5.1.4 试验时所用的仪器、设备、量具应进行检定或校准,并在有效期内使用。
5.1.5 试验时观光车辆空满载状态应满足GB/T 21268和 GB/T 38433的要求。
5.2 目测检查
通过目测和功能验证检查观光车辆的制动系统是否符合4.1.1、4.1.3、4.1.6、4.1.8、4.1.9、4.1.10、
4.2.1、4.2.3的规定。
5.3 行车制动试验
在测试道路上画出表1规定的试验通道,观光车辆分别呈空载和满载状态,由静止状态加速至表1
规定的制动初速度后,驾驶员进行紧急制动。用仪器记录车辆的制动初速度、制动距离和踏板力,同时
观察车辆是否超出试验通道的边缘线。当未超出试验通道的边缘线时,车辆的制动稳定性满足要求,否
则不满足要求。
5.4 行车制动系统强度试验
在垂直于制动踏板的几何中心处,沿着踏板踩踏方向施加固定负载为1200N的力5min,或者沿
手操纵行车制动器的方向施加固定负载为1200N的力5min,检查制动系统是否有渗漏,制动踏板或
制动手柄是否有永久变形和损坏。负载释放后,验证行车制动系统的功能是否正常。
5.5 坡道驻车制动试验
观光车辆呈满载状态,停在4.1.5规定的坡道上,变速箱置空挡(如有),发动机熄火或关闭运行电
动机,操作驻车制动控制装置,使车辆在坡道上驻车。测量制动操纵力,同时测量车辆在10min内的下
滑距离。上坡、下坡各进行一次,检查测试结果是否符合4.1.5的规定。
5.6 观光车制动热衰减试验
在不低于15℃ 的环境温度下,观光车呈满载状态,踩下加速踏板使车辆达到最大车速后,维持加
速踏板在最大行程,再缓慢踩下制动踏板,使车速达到其最大车速的40%~50%,持续运行2km,使制
动器发热。然后按5.3的规定再次进行制动距离的测试。检查测试结果是否符合4.1.7的规定。
注:有主动缓速保护功能的车辆,该项目不适用。
5.7 观光列车制动热衰减试验
观光列车呈满载状态,按5.3规定的试验方法连续进行5次紧急制动试验后,立刻进行1个往返的
制动距离测量,记录制动距离,取平均值。检查测试结果是否符合4.1.7的规定。
5.8 制动热衰减恢复试验
观光车辆经过制动热衰减试验后,待制动器温度恢复至环境温度后或静置1h,再按5.3的规定进
行制动距离的测试。检查测试结果是否符合4.1.2的规定。
5.9 观光车限速制动试验
观光车呈空载状态放置到底盘测功机上,缓慢踩下加速踏板并使加速踏板一直处在极限位置。运
行平稳后,增加驱动轮所在转毂的扭矩给观光车一个前进的推力,直至前进的推力达到公式(2)所规定
的值,运行5min,记录5min内的车速,检查测试结果是否符合4.1.11的规定。
5.10 观光列车制动系统气压试验
启动观光列车,使制动气压达到额定工作气压,关闭车辆,静止......
   
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