搜索结果: GB/T 42611-2023, GB/T42611-2023, GBT 42611-2023, GBT42611-2023
| 标准编号 | GB/T 42611-2023 (GB/T42611-2023) | | 中文名称 | 非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法 | | 英文名称 | Test method for sightseeing vehicle brake performance | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | Y57 | | 国际标准分类 | 97.200.40 | | 字数估计 | 10,158 | | 发布日期 | 2023-05-23 | | 实施日期 | 2023-09-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 42611-2023: 非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法
ICS 97.200.40
CCSY57
中华人民共和国国家标准
非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法
2023-05-23发布
2023-09-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 技术要求 2
4.1 观光车辆通用要求 2
4.2 观光列车特殊要求 3
5 试验方法 3
5.1 试验前的准备 3
5.2 目测检查 3
5.3 行车制动试验 3
5.4 行车制动系统强度试验 4
5.5 坡道驻车制动试验 4
5.6 观光车制动热衰减试验 4
5.7 观光列车制动热衰减试验 4
5.8 制动热衰减恢复试验 4
5.9 观光车限速制动试验 4
5.10 观光列车制动系统气压试验 5
5.11 观光列车车厢断开后制动试验 5
参考文献 6
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国索道与游乐设施标准化技术委员会(SAC/TC250)提出并归口。
本文件起草单位:中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司、广东绿通新能源电动车科技股份有
限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、中国特种设备检测研究院、中国合格评定国家认可中心、青海省特
种设备检验检测院、宜昌鑫威特种车辆制造有限公司。
本文件主要起草人:高永强、袁德安、雷雯、曹生宁、严格、吉黎明、危平、王大鹏、侯敬波、王喆、
陈宝强、杨海艳、刘然、吴占稳、赵亮、张勤辉、吴国军、许醇婷。
非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法
1 范围
本文件规定了非公路用旅游观光车辆制动性能的技术要求和试验方法。
本文件适用于非公路用旅游观光车辆(包括观光车和观光列车,以下简称“观光车辆”)的制动性能
试验。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 21268 非公路用旅游观光车通用技术条件
GB/T 38433 非公路用旅游观光列车通用技术条件
3 术语和定义
GB/T 21268和GB/T 38433界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
制动距离 brakingdistance
观光车辆以特定初速度行驶,从驾驶员开始启动制动操纵装置的瞬间位置到观光车辆停止时运行
的距离。
3.2
行车制动系统 servicebrakingsystem
驾驶员可以直接或间接控制观光车辆减速或使观光车辆停止的制动系统。
3.3
驻车制动系统 parkingbrakingsystem
在允许的坡道或水平道路上,驾驶员无需持续操作控制装置情况下,用机械机构使观光车辆保持不
动的制动系统。
3.4
制动器 brakingdevice
使车辆车轮减速、停止或保持停止状态的机构或装置。
注:一般指制动系统的执行部件及其附属装置。
3.5
制动热衰减 brakingheatfade
多次制动操作或制动器在不完全结合状态下行驶,制动器温度升高导......
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