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[PDF] NB/T 33026-2016 - 自动发货. 英文版

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NB/T 33026-2016 英文版 130 NB/T 33026-2016 3分钟内自动发货[PDF],有增值税发票。 电动汽车模块化电池仓技术要求 有效

基本信息
标准编号 NB/T 33026-2016 (NB/T33026-2016)
中文名称 电动汽车模块化电池仓技术要求
英文名称 Technical requirements for modularized battery pack cabin of EV
行业 能源行业标准 (推荐)
中标分类 T35
字数估计 8,840
发布日期 2016-02-05
实施日期 2016-07-01
引用标准 GB 4208-2008; GB 7251.1-2013; GB 7251.3-2006; GB/T 19596-2004; GB/T 29317-2012
起草单位 国家电网公司
归口单位 中国电力企业联合会
标准依据 国家能源局2016年第2号公告;行业标准备案公告2016年第6号
范围 本标准规定了电动汽车模块化电池仓(以下简称电池仓)的基本构成、通用要求、标识、运输及储存。本标准适用于电池仓的设计、制造、使用。

NB/T 33026-2016: 电动汽车模块化电池仓技术要求
NB/T 33026-2016 英文名称: Technical requirements for modularized battery pack cabin of EV
中华人民共和国能源行业标准
NB/T 33026-2016
电动汽车模块化电池仓技术要求
国家能源局 发布
1 范围
本标准规定了电动汽车模块化电池仓(以下简称电池仓)的基本构成、通用要求、标识、运输及储存。
本标准适用于电池仓的设计、制造、使用。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
3术语与定义
GB/T19596-2004和GB/T29317-2012中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
4基本构成
电池仓应由仓体、电池箱存储架、锁止机构、导向和定位装置、电池箱连接器插座、本地监控单元、电气和机械辅件等组成。
5 通用要求
5.1 使用条件
5.1.1 工作环境
a)温度:-20℃~+50℃;
b)相对湿度:5%~95%;
c)海拔:2000m及以下;
d)使用地点不得有爆炸危险介质,周围不含有腐蚀性和破坏绝缘的有害气体及导电介质;
e)特殊环境下的电池仓使用时,用户应和厂家协商确定。注:更高海拔处使用时,应考虑介电强度降低、器件分断能力和空气冷却效果减弱的影响。
5.1.2 电源要求
a) 输入电压:AC220(1±15%)V或AC 380(1±15%)V;
b)频率:50Hz±1Hz。
5.2外观
电池仓表面涂覆层应均匀光洁,不起泡、不龟裂、不脱落;整体无外露锐角、无杂物和尖锐毛刺。
5.3 结构要求
5.3.1 通则
电池仓应由能够承受在规定的使用条件下产生的机械应力、电气应力、热应力和环境压力的材料构成。
5.3.2 防锈(防氧化)保护
电池仓铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳应采用防氧化保护膜或防氧化处理。
5.3.3绝缘材料
电池仓内采用的绝缘材料应符合GB 7251.1—2013中8.1.3的规定。
5.3.4 机械强度
电池仓的仓体、电池箱存储架应具有足够的机械强度以承受正常使用和可预见非正常条件下的应力。
5.3.5锁止机构
a) 电池箱固定应采用机械式锁止操作机构,并具有防锁止失效功能;
b)锁止机构应在三个相互垂直的轴上将电池箱紧固在电池箱存储架上。
5.3.6导向与定位装置
a) 导向装置应可靠修正电池箱推拉运动路径;
b)定位装置应可靠定位电池箱的锁定位置。
5.3.7防护等级
电池仓的防护等级应符合GB 4208—2008中IP31的规定。
5.4功能要求
5.4.1监控功能
电池仓应具备本地监控功能,采用CAN、RS485等通信接口或其他检测方法,实时监控电池箱、电池仓的工作状态。
5.4.2通信功能
a) 电池仓应具备与电池箱通信的功能;
b)电池仓应具备与上级监控系统通信的功能。
5.4.3 热管理功能
电池仓应具备热管理功能,满足电池箱正常工作。
5.4.4 与充电仓对接功能
电池仓应采用专用充电电缆与充电仓实现电气连接。
5.5 安全要求
5.5.1 电气间隙和爬电距离
a) 电池仓内的电器元件应符合各自标准的规定,在正常使用条件下,应保持其电气间隙和爬电距离;
b)电池仓的不同极性的裸露带电体之间,以及它们与地之间的电气间隙和爬电距离不应小于表1的规定。
5.5.3 工频耐压
5.5.3.1 试验部位
电池仓的下列部位应进行工频耐压试验:
a)独立带电回路与地、金属外壳之间;
b)无电气连接的带电回路之间。
5.5.3.2 试验电压值
按5.5.3.1所列部位,应承受频率为50Hz±5Hz的工频耐压试验,历时1min(也可采用直流电压,试验电压为交流电压有效值的1.4倍),不应出现击穿或闪络现象,试验电压符合表2的规定。
5.5.4接地要求
a) 金属壳体应设置接地螺栓,直径不应小于8mm,并应有接地标志;
b)隔离带电导体的金属隔板、电气元件的金属外壳以及金属手柄等均应有效接地,连续性电阻不
应大于0.12;
c)门、盖板、覆板和类似部件,应采用保护导体和主体框架连接,保护导体截面积不应小于2.5mm²;
d)接地母线和电池仓的所有连接应避开喷漆层,或应穿透绝缘层,以保证有效的电气连接。
5.5.5 电击防护
电池仓电击防护应符合GB 7251.1—2013中8.4及GB 7251.3—2006中的规定。
5.6噪声
电池仓正常工作状态下,环境噪声不大于40dB(A)时,噪声限值不应大于65dB(A)。
6标识、运输、储存
6.1 标识
产品的标识应清晰明显、牢固可靠。内容包括:
a) 制造商名称和商标;
b)产品型号......
   
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