| 标准编号 | GB/T 22037-2008 (GB/T22037-2008) | | 中文名称 | 航空有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法 电测法 | | 英文名称 | Bead fit test method for tube aircraft tyre -- Electrical | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | G41 | | 国际标准分类 | 83.160.20 | | 字数估计 | 5,587 | | 发布日期 | 2008-06-18 | | 实施日期 | 2009-02-01 | | 采用标准 | ISO 3324-2-1998, NEQ | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2008年第10号(总第123号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了航空有内胎轮胎圈密合压力试验方法电测法的方法原理、试验设备、试样、试验程序、试验结果和试验报告。本标准适用于各类有内胎航空轮胎的胎圈密合压力试验。 | GB/T 22037-2008
Bead fit test method for tube aircraft tyre.Electrical
ICS ８３．１６０．２０
G４１
中华人民共和国国家标准
GB/T ２２０３７-２００８
航空有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法
电测法
（ISO ３３２４-２：１９９８，Ａｉｒｃｒａｆｔｔｙｒｅｓａｎｄｒｉｍｓ-
Ｐａｒｔ２：Ｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄｓｆｏｒｔｙｒｅｓ，ＮＥＱ）
２００８-０６-１８发布
２００９-０２-０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准与ISO ３３２４-２：１９９８《航空轮胎与轮辋 第２部分：试验方法》的一致性程度为非等效。
本标准由中国石油和化学工业协会提出。
本标准由全国航空轮胎标准化分技术委员会归口。
本标准起草单位：曙光橡胶工业研究设计院。
本标准主要起草人：张萍。
GB/T ２２０３７-２００８
航空有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法
电测法
１ 范围
本标准规定了航空有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法电测法的方法原理、试验设备、试样、试验程
序、试验结果和试验报告。
本标准适用于各类有内胎航空轮胎的胎圈密合压力试验。
２ 方法原理
本试验是将压缩空气缓缓地充入试验胎内，直至轮胎胎圈部位与轮辋相密合为止。测量密合时的
胎内压力，以确定轮胎胎圈部位的松紧程度是否符合设计要求。
３ 试验设备
３．１ 轮辋：其规格应与试验胎的规格相匹配，轮缘部位与它本身的其他金属表面部位接通后应具有导
电性。
３．２ 轮胎气压表：分度不大于１０ｋＰａ。
３．３ 厚度０．０５ｍｍ的导电金属片６片，尺寸１０ｃｍ×２ｃｍ。
３．４ 电工防水绝缘胶带。
３．５ ５Ｖ稳压电源、５Ｖ指示灯一盏或万用表一个。
３．６ 导线若干。
４ 试样
凡进行胎圈密合压力试验的航空轮胎，硫化后应停放２４ｈ以上。试验前，试验胎仍应在试验室停
放３ｈ以上才能进行试验。
５ 试验程序
５．１ 轮辋的轮缘接触部位应清洗干净使其露出金属表面。不得在胎圈或轮辋上使用任何润滑剂。
５．２ 将轮胎安装在轮辋上，将三个导电金属片彼此间隔１２０°固定在轮胎的一侧胎圈上（见图１），另外
三个导电金属片彼此间隔１２０°固定在轮胎的另一侧胎圈上。这些......
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