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GB/T 2933-2025 相关标准英文版PDF

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GB/T 2933-2025 380 GB/T 2933-2025 3秒自动 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志
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GB/T 2933-1995 639 GB/T 2933-1995 [PDF]天数 <=5 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志
GB 2933-1982 599 GB 2933-1982 [PDF]天数 <=4 车轮和轮辋术语,代号,标志和计量单位
   
基本信息
标准编号 GB/T 2933-2025 (GB/T2933-2025)
中文名称 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志
英文名称 Vocabulary, designation and marking of wheels and rims for pneumatic tyres
行业 国家标准 (推荐)
中标分类 T22
国际标准分类 43.040.50
字数估计 22,263
发布日期 2025-06-30
实施日期 2026-01-01
旧标准 (被替代) GB/T 2933-2009
发布机构 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会

GB/T 2933-2025: 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志 ICS 43.040.50 CCST22 中华人民共和国国家标准 代替GB/T 2933-2009 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、 规格代号和标志 2025-06-30发布 2026-01-01实施 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布 目次 前言 Ⅲ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 车轮和轮辋的规格代号 14 5 标志规范 14 参考文献 16 前言 本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T 2933-2009《充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志》,与GB/T 2933- 2009相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: a) 增加了术语“可选用的胎圈座型式”及其定义(见3.8.1); b) 更改了术语“五件式轮辋”的定义(见3.8.6,2009年版的2.2.8.5); c) 增加了六件式轮辋、七件式轮辋术语图[见图15b)、图15c)]。 本文件等同采用ISO 3911:2021《充气轮胎用车轮和轮辋 术语、规格代号和标志》。 本文件做了下列最小限度的编辑性改动: ---为与现有标准协调,将标准名称改为《充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志》。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本文件起草单位:东风汽车底盘系统有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司车轮分公 司、中信戴卡股份有限公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司、保定立中东安轻合金部件制造有限公司、 兴民力驰有限责任公司、中国第一汽车股份有限公司、东风商用车汽车有限公司、济宁驰迈轲车轮有限 公司、浙江金固股份有限公司、上海宝钢高强钢加工配送有限公司、江苏珀然股份有限公司、浙江今飞凯 达轮毂股份有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、浙江欧星环美汽车部件有限公司、上海 汽车集团股份有限公司技术中心、东风汽车车轮随州有限公司、齐鲁轮业有限公司、北汽福田汽车股份 有限公司。 本文件主要起草人:程小强、潘小雨、张世江、李世德、毛秋仙、马建华、余海洋、魏晨光、陈云经、 费二威、王金胜、常勇、叶燕飞、张宗姜、万金华、朱洪斌、李建坤、熊红兵、丁家翔、王贤付、曹金峰、 段京川。 本文件于1982年首次发布,1995年第一次修订,2009年第二次修订,本次为第三次修订。 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、 规格代号和标志 1 范围 本文件界定了充气轮胎用车轮和轮辋的相关术语,规定了充气轮胎用车轮和轮辋的规格代号及标 志的内容、位置和最小尺寸要求。 本文件适用于汽车车轮。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 车轮 wheel 介于轮胎与车轴之间承受载荷的旋转件,通常由两个主要部件组成:轮辋与轮辐。轮辋与轮辐可以 是整体的、永久连接的或可拆卸的。 注:见图1~图8。 3.2 车轮部件 3.2.1 轮辋 rim 车轮上安装和支撑轮胎的部件。 3.2.2 轮辐 disc;wheeldisc 车轮上介于车轴和轮辋之间的支撑部件。 3.2.3 单式车轮 singlewheel 在车轴的一端支撑轮胎的车轮。 3.2.4 内偏距车轮 insetwheel 结构为轮辋中心面位于轮辐安装面内侧的车轮。 注1:见图1a)。 注2:内偏距是轮辐安装面到轮辋中心面的距离。 3.2.5 零偏距车轮 zerosetwheel 结构为轮辋中心面和轮辐安装面重合的车轮。 注:见图1b)。 3.2.6 外偏距车轮 outsetwheel 结构为轮辋中心面位于轮辐安装面外侧的车轮。 注1:见图1c)。 注2:外偏距是轮辐安装面到轮辋中心面的距离。 注3:轮距是指车轴上轮胎中心面之间的距离,随着车轮外偏距的增加而增加。 a) 内偏距车轮 b) 零偏距车轮 c) 外偏距车轮 标引序号说明: 1---轮辋中心面; 2---轮辐; 3---螺母座; 4---螺栓孔; 5---螺栓孔分度圆直径; 6---中心孔直径; 7---车轮安装面直径; 8---安装面; 9 ---内偏距; 10---轮辋; 11---零偏距; 12---外偏距。 图1 乘用车及轻型商用车辐板式车轮术语 3.2.7 双式车轮 dualwheel 具有足够内偏距和结构的车轮,当两个这样的车轮彼此安装在一起时,在车轴的一端能支撑两个 轮胎。 注:见图2。 a) 单轮方式 b) 双轮方式 标引序号说明: 1---轮辋中心面; 2---轮辐; 3---内偏距; 4---轮辐外表面; 5---螺母座; 6 ---螺栓孔; 7 ---螺栓孔分度圆直径; 8 ---中心孔直径; 9 ---安装面; 10---安装面直径; 11---轮辋; 12---双轮中心距; 13---双轮中心距一半。 图2 商用车辐板式车轮术语 3.2.8 双轮中心距 dualspacing 两个轮辋中心面之间提供轮胎所需间隙的距离。 注:见图2、图5和图6。 3.3 车轮类型 3.3.1 辐板式车轮 discwheel 轮辋和轮辐永久连接的车轮。 注:见图1和图2。 3.3.2 对开式车轮 dividewheel 由两个主要部件构成的车轮。这两个主要部件的轮辋部分宽度可能相等,也可能不相等,当用紧固 螺栓或等效的机械工具将两个主要部件紧固在一起时,就形成一个具有两个固定轮缘的轮辋。 注:见图3。 标引序号说明: 1---轮辋中心面; 2---固定轮缘; 3---紧固螺栓或等效的机械工具; 4---外偏距; 5---安装面。 图3 对开式车轮术语 3.3.3 辐条式车轮 wirewheel 轮辋由若干辐条连接到轮毂而构成的车轮。 注:见图4。 a) 常规安装型 b) 中心安装型 标引序号说明: 1---轮辋中心面; 2---轮辋; 3---辐条; 4---轮毂; 5---内偏距; 6---锁紧螺母用锥形座; 7---花键; 8---轮毂座基准面。 图4 辐条式车轮术语 3.4 可拆卸式轮辋的车轮 3.4.1 28°安装斜面车轮 wheelwith28°mountingbevel 一个或两个可拆卸的轮辋固定到铸造车轮体28°安装斜角上而构成的车轮,铸造车轮体同时作为 制动毂或盘式制动转子的轮毂支座。 注:见图5。 a) 单轮 b) 双轮 标引序号说明: 1---轮辋中心面; 2---轮辋体偏距; 3---车轮斜面偏距; 4---夹紧块; 5---铸造车轮体; 6 ---内轴承座肩(基准面); 7 ---外偏距; 8 ---双轮中心距; 9 ---隔圈宽度; 10---轮辋斜面位置。 图5 28°安装斜面车轮术语 3.4.2 18°[15°]安装斜面车轮 wheelwith18°[15°]mountingbevel 一个或两个可拆卸的轮辋固定到铸造车轮体18°[15°]安装斜面上而构成的车轮。 注:见图6。 a) 单轮 b) 双轮 标引序号说明: 1---轮辋中心面; 2---车轮斜面偏距; 3---轮辋体偏距; 4---内偏距; 5---内轴承座肩(基准面); 6---铸造车轮体; 7---夹紧块; 8---隔圈宽度; 9---双轮中心距。 图6 18°[15°]安装斜面车轮术语 3.5 具有多个安装选项的车轮 3.5.1 可反装式车轮 reversiblewheel 结构为轮辐能正反两面安装以提供内偏距(窄轮距)或外偏距(宽轮距)的车轮。 注:见图7。 标引序号说明: 1---轮辋中心面; 2---轮辐; 3---安装面; 4---内偏距; 5---轮辋; 6---外偏距。 图7 可反装车轮 3.6 轮辋可调节式车轮 3.6.1 可调节式车轮 adjustablewheel 结构为轮辋能够相对轮辐轴向改变位置的车轮。 注1:再定位调节能够手动调节,或通过车辆动力进行。 注2:动力调节,能在不拆卸轮辋的情况下,松开夹紧螺栓,并沿导轨相对于轮辐旋转轮辋。 注3:分别见图8a)和图8b)。 a) 手动调节 b) 动力调节 标引序号说明: 1---轮辋中心面; 2---车轮反装的总调节量; 3---轮辐; 4---支架; 5---轮辋; 6---车轮不反装的总调节量; 7---导轨; 8---夹紧块。 图8 可调节式车轮术语 3.7 轮辋术语 3.7.1 轮缘 flange 轮辋上给轮胎提供轴向支撑的部分。 注:见图9中a、b、g、r1、r2、r3。 3.7.2 胎圈座 beadseat 轮辋上给轮胎提供径向支撑的部分。 注:见图9中D、p、r3、β。 3.7.3 轮辋槽 wel 轮辋上设置的具有足够深度和宽度的部分,以使轮胎胎圈能越过安装侧的轮辋轮缘或胎圈座斜面 进行安装或拆卸。 注:图9中H、l、m、r4、r5、α。 3.7.4 气门嘴孔 valveaperture;valvehole 轮辋上供安装轮胎充气的气门嘴的孔或槽。 注:见图9中d 和f。 3.7.5 锁圈槽 gutter 轮辋体上安装锁圈或弹性挡圈并通过槽顶对其限位的沟槽。 注:见图9中序号2和3。 标引符号说明: a---轮辋标定宽度; b---轮缘宽度; c---轮缘圆弧半径位置; D---轮辋标定直径; d---气门嘴孔; f---气门嘴孔位置; g---轮缘高度; H---轮辋槽深度; l ---轮辋槽宽度; m---轮辋槽位置; p---胎圈座宽度; r1---轮缘过渡圆弧半径; r2---轮缘半径; r3---胎圈座圆角半径; r4---轮辋槽顶圆角半径(装胎侧); r5---轮辋槽底圆角半径; r6---轮缘边缘圆角半径; r7---配重侧轮缘圆角半径; r8---轮辋槽顶圆角半径(非装胎侧); α ---轮辋槽角度; β ---胎圈座角度; 1 ---轮辋中心面; 2 ---锁圈槽; 3 ---锁圈槽顶。 注1:座架深度h,见图10和图11。 注2:对于多件式轮辋,气门嘴孔位置“f”可以从固定轮缘或者锁圈槽沟测量。 图9 装胎侧轮辋轮廓术语 3.8 轮辋型式 3.8.1 轮辋凸峰或特殊座架。 注:见图10。 a) 圆峰(RH) b) 特殊座架(SL) c) 平峰(FH) d) 组合峰(CH) e) 双峰(H2) 标引符号说明: h---座架深度。 图10 可选用的胎圈座轮廓 3.8.2 一件式轮辋 one-piecerim 深槽轮辋 drop-centrerim 一件式结构并带有轮辋槽的轮辋。 注:见图11。 a) 乘用车5°DC b) 农用机械5°DC(带虚线所示的二级槽) c) 商用车15°DC d) 房车及底盘挂车可拆卸式15°DC 标引符号说明: h---座架深度。 图11 一件式(深槽)轮辋术语 3.8.3 二件式轮辋 two-piecerim 由两个部件构成的轮辋。 注:见图12。 标引序号说明: 1---弹性挡圈; 2---锁圈槽部分; 3---轮辋体; 4---轮辋体(半深槽)。 图12 二件式轮辋术语 3.8.4 三件式轮辋 three-piecerim 由三个部件构成的轮辋。 注:见图13。 标引序号说明: 1---可拆式挡圈; 2---弹性锁圈; 3---锁圈槽部分; 4---轮辋体; 5---轮辋体(半深槽); 6---3×120°分瓣式轮辋; 7---18°[15°]斜面; 8---具有锥形胎圈座的可拆式挡圈; 9---弹性锁圈。 图13 三件式轮辋术语 3.8.5 四件式轮辋 four-piecerim 由四个部件构成的轮辋。 注:见图14。 标引序号说明: 1---可拆式挡圈; 2---锁圈槽部分; 3---弹性锁圈; 4---轮辋体; 5---弹性锥形胎圈座圈。 图14 四件式轮辋术语 3.8.6 五件式或更多件式轮辋 five-ormorepiecerim 由五个或多个部件构成的弹性挡圈与其他部件一起构成五件式、六件式、七件式和八件式轮辋。 注:见图15。 a) 五件式轮辋 b) 六件式轮辋(七件式轮辋a) c) 七件式轮辋(七、八、九件式轮辋a) 标引序号说明: 1---可拆式弹性挡圈; 2---弹性锁圈; 3---锁圈槽部分; 4---无内胎轮胎用O型密封圈槽; 5---轮辋体; 6---可拆卸式锥型胎圈座。 a 锁圈可能由两件组成。 图15 五件式或更多件式轮辋术语 4 车轮和轮辋的规格代号 4.1 规格代号 车轮和轮辋的规格代号应使用数字和字母按下列优先顺序表示。 a) 轮辋名义直径: ---现型轮辋用尺寸代号1)表示; ---与新型的轮胎一起使用的新型轮辋,其名义直径用毫米表示。 b) 轮辋结构类型(选用): ---符号“×”表示一件式轮辋; ---符号“-”表示多件式轮辋。 c) 轮辋名义宽度: ---现型轮辋尺寸代号1)表示; ---与新型的轮胎一起使用的新型轮辋,其名义宽度用毫米表示。 d) 轮辋轮廓: 用一个或多个字母表示装胎侧的轮辋轮廓。 示例:ISO 4000-2中的B、J,ISO 4209-2中的K,ISO 18804中的C、D、E和F。 轮廓标记通常位于轮辋名义宽度之后,也可位于轮辋名义宽度之前或分布于轮辋名义宽度的 两侧,如4.2给出的示例中农业机械用轮辋的标志。 e) 轮缘高度: 对于非道路车辆用轮辋,尺寸代号1)中斜线号“/”后的一个或几个数字(英寸)表示轮缘高度。 这种表示方式对于多件式轮辋是允许的。 4.2 轮辋尺寸/轮廓类型 以下是现有轮辋规格代号的示例。 乘用车:13×4.5B,15×6J。 轻型商用车:15×51/2J,15-5.5FSDC。 注1:SDC表示半深槽轮辋。 中型/重型商用车:20-7.5,22-8.0,22.5×8.25。 农用机械:28×W12,28×W10H,26×DW16,38×W18LA。 注2:“DW”表示轮辋有二级槽,“L”表示低轮缘,“A”表示宽轮缘半径。 非......