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| 标准编号 | GB 20952-2020 (GB20952-2020) | | 中文名称 | 加油站大气污染物排放标准 | | 英文名称 | Emission Standard of Air Pollutants for Gasoline Filling Stations | | 行业 | 国家标准 | | 字数估计 | 41,457 | | 发布日期 | 2020-12-28 | | 实施日期 | 2021-04-01 | | 旧标准 (被替代) | GB 20952-2007 | | 起草单位 | 中国环境科学研究院 | | 归口单位 | 生态环境部 | | 标准依据 | 生态环境部公告2020年第74号 | GB 20952-2020
加油站大气污染物排放标准
Emission standard of air pollutant for gasoline filling stations
1 适用范围
本标准规定了加油站在汽油（包括含醇汽油）卸油、储存、加油过程中油气排放控制要求、监
测和监督管理要求。
本标准适用于现有加油站汽油（包括含醇汽油）油气排放管理，以及新建、改建、扩建加油站
项目的环境影响评价、设计、竣工验收，排污许可证核发及其建成后的油气排放管理。
新的排放标准实施后，现有企业排污许可证规定的内容与新标准不一致的，应当在新标准规定
生效的时限前变更排污许可证。
2 规范性引用文件
本标准引用了下列文件或其中的条款。凡是注明日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标
准。凡是未注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
GB 16297 大气污染物综合排放标准
GB 18352.6 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）
GB 50156 汽车加油加气站设计与施工规范
GB/T 16157 固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法
HJ 38 固定污染源废气 总烃、甲烷和非甲烷总烃的测定 气相色谱法
HJ/T 55 大气污染物无组织排放监测技术导则
HJ 212 污染物在线监控（监测）系统数据传输标准
HJ/T 373 固定污染源监测质量保证与质量控制技术规范（试行）
HJ/T 397 固定源废气监测技术规范
HJ 604 环境空气 总烃、甲烷和非甲烷总烃的测定 直接进样-气相色谱法
HJ 733 泄漏和敞开液面排放的挥发性有机物检测技术导则
HJ 819 排污单位自行监测技术指南 总则
HJ 1118 排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站
《环境监测管理办法》（国家环境保护总局令 第 39号）
《企业事业单位环境信息公开办法》（环境保护部令 第 31号）
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
加油站
为汽车油箱充装汽油的专门场所。
3.2
含醇汽油
含有 10%及以下乙醇燃料的汽油（E10）或含有 30%及以下甲醇燃料的汽油（M30、M15等）。
3.3
油气
加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物，本标准采用非甲烷总烃作为油气排
放控制项目。
3.4
油气排放浓度
标准状态下（温度 273.15 K，压力 101.325 kPa），排放每立方米干气中所含非甲烷总烃的质量，
单位为 g/m3。
3.5
油气泄漏检测值
采用规定的监测方法，检测仪器探测到油气回收系统泄漏点的油气浓度扣除环境本底值后的净
值，以碳的摩尔分数表示。
3.6
加油站油气回收系统
加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统
和油气处理装置组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭
收集、储存和送入油品运输汽车罐车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。
3.7
卸油油气回收系统
将油品运输汽车罐车卸汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油品运输汽车罐车罐内的系
统。
3.8
加油油气回收系统
将给汽车油箱加汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
3.9
溢油控制措施
采用截流阀或浮筒阀或其他防溢流措施，控制卸油时可能发生的溢油。
3.10
埋地油罐
完全埋设在地面以下的储油罐。
3.11
压力/真空阀
又称 P/V阀、通气阀、机械呼吸阀，可调节油罐内外压差，使油罐内外气体相通的阀门。
3.12
液阻
凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。
3.13
密闭性
油气回收系统在一定气体压力状态下的密闭程度。
4 油气排放控制要求
4.1 基本要求
4.1.1 加油站卸油、储油和加油时排放的油气，应采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制。
4.1.2 加油站应建立油气回收施工图纸、油气回收系统测试校核、系统参数设置等技术档案，制定
加油站油气回收系统管理、操作规程，定期进行检查、维护、维修并记录留档。
4.1.3 加油站应按照环境监测管理规定和技术规范的要求，设计、建设、维护采样口或采样测试平
台。
4.1.4 油气回收系统、油气处理装置、在线监测系统应采用标准化连接。
4.1.5 在进行包括加油油气排放控制在内的油气回收设计和施工时，应将在线监测系统、油气处理
装置等设备管线预先埋设。
4.2 卸油油气排放控制
4.2.1 应采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度应小于 200 mm。
4.2.2 卸油和油气回收接口应安装公称直径为 100 mm的截流阀（或密封式快速接头）和帽盖，现
有加油站已采取卸油油气排放控制措施但接口尺寸不符的可采用变径连接。
4.2.3 连接软管应采用公称直径为 100 mm的密封式快速接头与卸油车连接。
4.2.4 所有油气管线排放口应按 GB 50156的要求设置压力/真空阀，如设有阀门，阀门应保持常开
状态；未安装压力/真空阀的汽油排放管应保持常闭状态。
4.2.5 连接排气管的地下管线应坡向油罐，坡度不应小于 1%，管线公称直径不小于 50 mm。
4.2.6 卸油时应保证卸油油气回收系统密闭。卸油前卸油软管和油气回收软管应与油品运输汽车罐
车和埋地油罐紧密连接，然后开启油气回收管路阀门，再开启卸油管路阀门进行卸油作业。
4.2.7 卸油后应先关闭与卸油软管及油气回收软管相关的阀门，再断开卸油软管和油气回收软管。
4.3 储油油气排放控制
4.3.1 所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相
关部件在正常工作状况下应保持密闭，油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。
4.3.2 采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时，不应有油气泄漏。
4.3.3 埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。
4.3.4 应采用符合 GB 50156相关规定的溢油控制措施。
4.4 加油油气排放控制
4.4.1 加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。
4.4.2 油气回收管线应坡向油罐，坡度不应小于 1%，受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液
器，集液器的凝结液应能密闭回收至低标号的汽油罐中。
4.4.3 加油软管应配备拉断截止阀，加油时应防止溢油和滴油。
4.4.4 当辖区内采用 ORVR的轻型汽车达到汽车保有量的 20%后，油气回收系统、在线监测系统应
兼容 GB 18352.6要求的轻型车 ORVR系统。
4.4.5 新建、改建、扩建的加油站在油气管线覆土、地面硬化施工之前，应向管线内注入 10 L汽油
并检测液阻。
4.5 在线监测系统
4.5.1 在线监测系统应能够监测每条加油枪气液比和油气回收系统压力，具备至少储存 1年数据、
远距离传输，具备预警、警告功能。在线监测系统监测功能、技术要求和预报警条件等见附录 E。
4.5.2 在线监控系统可在卸油口附近、加油机内/外（加油区）、人工量油井、油气处理装置排放
口等处安装浓度传感器监测油气泄漏浓度。
4.5.3 在线监测系统可在卸油区附件、人工量油井、加油区等重点区域安装视频监测用高清摄像头，
连续对卸油操作、手工量油、加油操作等进行视频录像并存储。可整合利用加油站现有视频设备，
视频资料应保持 3个月以上以备生态环境部门监督检查，并预留接入到环保管理平台的条件。
4.5.4 在线监测系统应能监测油气处理装置进出口的压力、油气温度（冷凝法）、实时运行情况和
运行时间等。
4.6 油气处理装置
4.6.1 油气处理装置启动运行的压力感应值宜设在+150Pa，停止运行的压力感应值宜设在 0-50Pa，
或根据加油站情况自行调整。
4.6.2 油气处理装置排气口距地平面高度......
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