搜索结果: GB/T 12535-2021, GB/T12535-2021, GBT 12535-2021, GBT12535-2021
| 标准编号 | GB/T 12535-2021 (GB/T12535-2021) | | 中文名称 | 汽车起动性能试验方法 | | 英文名称 | Test method of starting performance for motor vehicle | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | T04 | | 国际标准分类 | 43.020 | | 字数估计 | 10,172 | | 发布日期 | 2021-10-11 | | 实施日期 | 2022-05-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 12535-2007 | | 起草单位 | 襄阳达安汽车检测中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、武汉科技大学、丰田汽车(中国)投资有限公司、中汽研汽车检验中心(呼伦贝尔)有限公司、北京新能源汽车股份有限公司 | | 归口单位 | 全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) | | 标准依据 | 国家标准公告2021年第12号 | | 提出机构 | 中华人民共和国工业和信息化部 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 12535-2021: 汽车起动性能试验方法
GB/T 12535-2021 英文名称: Test method of starting performance for motor vehicle
1 范围
本文件规定了汽车起动性能的测量参数、试验条件、试验方法和试验记录。
本文件适用于 M类和N类汽车。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 12428 客车装载质量计算方法
GB/T 12534-1990 汽车道路试验方法通则
GB/T 15089 机动车辆及挂车分类
GB/T 19596 电动汽车术语
3 术语和定义
GB/T 15089、GB/T 19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
拖动时间
在汽车发动机起动成功的条件下,自起动机接通至发动机转速达到制造商规定的怠速转速的时间。
3.2
起动性能
在一定温度、大气压力的环境中按要求静置后,通过汽车的起动时间、起步行驶等性能来表征的汽
车机动运行能力。
3.3
起动时间
汽车从冷机起动,到完成预热和起步的总时间。
4 测量参数
试验测量参数及其单位、准确度要求见表1。
5 试验条件
5.1 试验车辆
5.1.1 试验车辆的准备应按照GB/T 12534-1990中3.2、3.5、4.1及4.2的要求进行。
5.1.2 在不同的环境条件下,应按照汽车的使用说明书或有关技术资料的规定,选用相应牌号的燃料、
发动机油、变速箱油、助力转向油、分动箱油、离合器油、冷却液、制动液等。
5.1.3 在不同的环境条件下起动,可按照汽车制造商规定使用辅助起动装置(燃油蒸发器、加注启动液
装置、预热塞及加热器等)和保温装置(发动机保温罩、散热器保温装置及蓄电池保温箱等)。但该起动
附件应是汽车制造商的标准配置,不应使用制造商规定以外的配置。试验时辅助起动装置和保温装置
应按使用说明书操作。
5.1.4 应使用汽车制造商规定的蓄电池、起动电缆和搭铁电缆。各线路应连接可靠,蓄电池工作良好。
在车辆开始静置之前,车辆的蓄电池或动力电池等储能电池的电量和电压应在汽车制造商规定的范围
之内。
5.1.5 试验车辆的驻车制动应处于解除状态。
5.2 试验场所
5.2.1 在室外进行试验,停放试验车辆的道路应水平、坚实、平整、干燥。
5.2.2 在室内进行试验,环境试验室内应具备符合试验要求的底盘测功机、低温环境仓、高原环境仓等
设施。
5.3 试验质量及载荷分布
5.3.1 M1 类车辆和最大设计总质量小于2000kg的N1 类车辆按照如下要求:
---当车辆的50%最大允许装载质量小于或等于180kg时,试验质量为整车整备质量加上180kg
(包括测量人员和仪器的质量);
---当车辆的50%最大允许装载质量大于180kg时,车辆的试验质量为整车整备质量加上50%
的最大允许装载质量(包括测量人员和仪器的质量),载荷分布尽量均匀。
5.3.2 M2、M3 类汽车和最大设计总质量不小于2000kg的N类车辆按照如下要求:
---除特殊规定外,适用于 M2、M3 类客车为......
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