搜索结果: GB/T 22790-2023, GB/T22790-2023, GBT 22790-2023, GBT22790-2023
| 标准编号 | GB/T 22790-2023 (GB/T22790-2023) | | 中文名称 | 自行车 两轮自行车行李架 要求和试验方法 | | 英文名称 | Cycles -- Luggage carriers for bicycles -- Requirements and test methods | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | Y14 | | 国际标准分类 | 43.150 | | 字数估计 | 35,338 | | 发布日期 | 2023-05-23 | | 实施日期 | 2023-12-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 22790-2008 | | 起草单位 | 唐山金亨通车料有限公司、唐山辰阳运动器材有限公司、嘉兴市秀水链罩股份有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、雅迪科技集团有限公司、八方电气(苏州)股份有限公司、金华卓远实业有限公司、杭州新兴车料有限公司、捷安特(中国)有限公司、昆山海关综合技术服务中心、台州市产品质量安全检测研究院、中国自行车协会、上海协典科技服务有限公司 | | 归口单位 | 全国自行车标准化技术委员会(SAC/TC 155) | | 提出机构 | 中国轻工业联合会 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 22790-2023: 自行车 两轮自行车行李架 要求和试验方法
ICS 43.150
CCSY14
中华人民共和国国家标准
替代GB/T 22790-2008
自行车 两轮自行车行李架
要求和试验方法
(ISO 11243:2016,MOD)
2023-05-23发布
2023-12-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 行李架的最大载质量 3
5 要求和试验方法 3
5.1 通则 3
5.2 精度 4
5.3 裂纹检查方法 4
5.4 锐边 4
5.5 与安全有关的紧固件可靠性 4
5.5.1 螺栓的可靠性 4
5.5.2 最小断裂失效力矩 4
5.6 可安装儿童座椅的后行李架的最低要求 4
5.7 突出物 4
5.8 后行李架---配备照明设施 4
5.9 动态负荷 5
5.9.1 要求 5
5.9.2 一般加载方法 5
5.9.3 垂直振动试验方法 6
5.9.4 侧向摆动试验方法 7
5.9.5 可安装儿童座椅行李架的附加试验方法 8
5.10 静负荷---垂直负荷 10
5.10.1 要求 10
5.10.2 试验方法 10
5.11 静负荷---横向负荷 11
5.11.1 要求 11
5.11.2 试验方法 11
5.12 静负荷---纵向负荷 13
5.12.1 通则 13
5.12.2 要求 13
5.12.3 试验方法 13
5.13 跌落冲击试验 14
5.13.1 通则 14
5.13.2 要求 14
5.13.3 高温试验---第1阶段 14
5.13.4 低温试验---第2阶段 15
6 标志 15
6.1 要求 15
6.2 耐久性 15
6.2.1 通则 15
6.2.2 要求 15
6.2.3 试验方法 15
7 说明书 16
8 试验报告 16
附录A(资料性) 本文件与ISO 11243:2016结构编号对照 17
附录B(资料性) 本文件与ISO 11243:2016的技术差异及其原因 19
附录C(资料性) 行李架结构示例 22
附录D(资料性) 永久固定式行李架的要求和试验方法 24
附录E(规范性) 试验安装要求 25
附录F(资料性) 可安装儿童座椅的行李架(1类)试验方法 28
参考文献 29
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替GB/T 22790-2008《自行车 衣架》,与GB/T 22790-2008相比,除结构调整和编辑性
改动外,主要技术变化如下:
a) 更改了“范围”(见第1章,2008年版的第1章);
b) 更改了“术语和定义”(见第3章,2008年版的第3章);
c) 更改了“行李架的最大承载能力”(见第4章,2008年版的第4章);
d) 删除了“标记”(见2008年版的第5章);
e) 增加了行李架要求和试验方法的“通则”(见5.1);
f) 增加了“精度”(见5.2);
g) 增加了“裂纹检查方法”(见5.3);
h) 更改了“锐边”(见5.4,2008年版的6.1);
i) 增加了“与安全有关的紧固件的可靠性”(见5.5);
j) 更改了“可安装儿童座椅的后行李架的最低要求”(见5.6,2008年版的6.2);
k) 增加了“突出物”(见5.7);
l) 增加了“后行李架---配备照明设施”(见5.8);
m) 删除了“结构”(见2008年版的6.3);
n) 删除了“材料”(见2008年版的6.4);
o) 更改了“动态负荷”的要求和试验方法(见5.9,2008年版的第9章);
p) 更改了“静负荷---垂直负荷”(见5.10,2008年版的8.1、8.2);
q) 更改了“静负荷---横向负荷”(见5.11,2008年版的8.1、8.3);
r) 增加了“静负荷---纵向负荷”的要求和试验方法(见5.12);
s) 更改了“跌落冲击试验”(见5.13,2008年版的第7章);
t) 删除了“盐雾试验”(见2008年版的第10章);
u) 更改了“标志”(见第6章,2008年版的第11章);
v) 更改了“说明书”(见第7章,2008年版的第12章);
w) 增加了“试验报告”(见第8章)。
本文件修改采用ISO 11243:2016《自行车 两轮自行车行李架 要求和试验方法》。
本文件与ISO 11243:2016相比,在结构上有较多调整。本文件与ISO 11243:2016章条编号变化
对照一览表见附录A。
本文件与ISO 11243:2016相比,存在较多技术差异,在所涉及的条款的外侧页边空白位置用垂直
单线(|)进行了标示。这些技术差异及其原因一览表见附录B。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国轻工业联合会提出。
本文件由全国自行车标准化技术委员会(SAC/TC155)归口。
本文件主要起草单位:唐山金亨通车料有限公司、唐山辰阳运动器材有限公司、嘉兴市秀水链罩股
份有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、雅迪科技集团有限公司、八方电气(苏州)股份有限公司、金华
卓远实业有限公司、杭州新兴车料有限公司、捷安特(中国)有限公司、昆山海关综合技术服务中心、台州
市产品质量安全检测研究院、中国自行车协会、上海协典科技服务有限公司。
本文件主要起草人:曹铃楠、于荣第、施金、贾刚、袁兴启、吴家辉、李涛、荀龙海、袁永涛、陈军、阮立、
刘修江、蒋敏、孟凡龙、陈平伟。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
---2008年首次发布为GB/T 22790-2008;
---本次为第一次修订。
自行车 两轮自行车行李架
要求和试验方法
1 范围
本文件规定了用于安装(带或不带工具)的非自行车专配行李架和安装在装配完整自行车上的自行
车专配行李架的设计与试验的安全和性能要求,并给出了此类行李架的使用说明和保养指南。
本文件适用于安装在自行车车轮上方和附近的行李架。
本文件不适用于永久固定式行李架和便携式行李架(例如,非永久固定的车把包和网篮)。
本文件不包括旨在用于安装在GB 14746范围内的儿童自行车上的玩具货架。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
行李架 luggagecarrier
安装或永久附在自行车后轮上方,和/或邻近处(即后行李架);或者前轮上方,和/或邻近处(即前行
李架),以及设计用来携带行李或......
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