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| 标准编号 | GB/T 41484-2022 (GB/T41484-2022) | | 中文名称 | | | 英文名称 | Automotive ultrasonic sensor assembly | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | T36 | | 字数估计 | 33,359 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 41484-2022
Automotive ultrasonic sensor assembly
ICS 43.040.10
CCST36
中华人民共和国国家标准
汽车用超声波传感器总成
2022-04-15发布
2022-11-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 符号和缩略语 2
5 要求 2
6 试验方法 10
7 检验规则 20
附录A(资料性) 多传感器系统水平探测范围测试方法 21
附录B(资料性) 耐久性试验 26
附录C(资料性) 耐久性试验计算模型 28
汽车用超声波传感器总成
1 范围
本文件规定了汽车用超声波传感器总成的要求、试验方法和检验规则。
本文件适用于汽车使用的超声波传感器总成(以下简称总成)。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划
GB/T 18655-2018 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量
方法
GB/T 19951-2019 道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法
GB/T 21437.2-2021 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部
分:沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性
GB/T 21437.3-2021 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第3部
分:对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性
GB/T 28046.2-2019 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷
GB/T 28046.3-2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷
GB/T 28046.4-2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷
GB/T 28046.5-2013 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第5部分:化学负荷
GB/T 30038-2013 道路车辆 电气电子设备防护等级(IP代码)
GB 34660-2017 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法
ISO 4892-2:2013 塑料 实验室光源暴露试验方法 第2部分:氙弧灯(Plastics-Methodsofex-
ISO 11124-2:2018 涂覆涂料前钢材表面处理 喷射清理用金属磨料的技术要求 第2部分:冷
ISO 20567-1 涂料和清漆 涂层的耐石片划痕的测定 第1部分:多冲击试验(Paintsandvar-
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
用于发射、接收和处理超声波信号并获取目标距离、方位等信息的车载电子装置。
注:超声波传感器总成可分为单独传感器或传感器与控制单元的集成。
3.2
标准测试杆 standardtesttube
用于反射超声波信号的标准测试装置。
3.3
余振 ringtime
总成发射超声波驱动信号的惯性阻尼衰减时间。
3.4
探测范围 fieldofview
在规定条件下,总成能够探测到的三维空间区域。
3.5
总成的有效探测范围与所要求的探测范围的百分比。
3.6
分辨力 resolution
总成能够区分目标最小变化距离的能力。
3.7
启动信号 startingsignal
按照既定的通信协议用于启动总成工作的指令信号。
3.8
收发装置 transceiverdevice
用于给总成发送启动信号或按既定的通信协议发送数据帧,并接收总成返回的距离、方位等信号,
以听觉或视觉等方式给予指示的测试装置。
4 符号和缩略语
下列符号和缩略语适用于本文件。
DUT:受试装置(deviceundertest)
UN:标称电压(nominalvoltage)
Ut:试验电压(testvoltage)
5 要求
5.1 外观和结构要求
5.1.1 外观
按照6.2进行试验,总成的外观应满足以下要求:
a) 各部件外表面应光洁、平整,无凹痕、划伤、裂缝、变形、毛刺、霉斑等缺陷;
b) 金属件表面应有均匀的防护层,无起泡、龟裂、脱落、锈蚀和机械损伤;
c) 标志应准确、清晰易于识别。
6.5.6.2.2 高温工作
按照6.5.1.1.2布置试验环境,DUT以Tmax和工作模式B2,按照GB/T 28046.4-2011中5.1.2.2.2
的方法进行试验。试验中和试验后静置2h恢复常温后,进行功能状态检查。
6.5.6.3 温度梯度
按照6.5.1.1.2布置试验环境,DUT在Tmin~Tmax范围以工作模式B2,按照GB/T 28046.4-2011
中5.2.2的方法进行试验。试验中和试验后静置2h恢复常温后,进行功能状态检查。
6.5.6.4 温度循环
6.5.6.4.1 规定变化率的温度循环
按照6.5.1.1.2布置试验环境,DUT在Tmin~Tmax范围以工作模式B2,按照GB/T 28046.4-2011
中5.3.1.2的方法进行试验。试验中和试验后静置2h恢复常温后,进行功能状态检查。
6.5.6.4.2 规定转换时间的温度快速变化
DUT在Tmin~Tmax范围以工作模式A1,按照GB/T 28046.4-2011中5.3.2.2的方法进行试验。
试验后静置2h恢复常温,按照6.5.1.1.1布置试验环境,DUT以工作模式B2进行功能状态检查。
6.5.6.5 湿热
6.5.6.5.1 湿热循环
按照6.5.1.1.2布置试验环境,DUT以工作模式B2,按照GB/T 28046.4-2011中5.6.2.2的方法进
行试验。试验中和试验后静置2h恢复常温后,进行功能状态检查。
6.5.6.5.2 温度/湿度组合循环
按照6.5.1.1.2布置试验环境,DUT以工作模式B2,按照GB/T 28046.4-2011中5.6.2.3的方法进
行试验,试验中和试验后静置2h恢复常温后,进行功能状态检查。
6.5.6.5.3 稳态湿热
按照6.5.1.1.2布置试验环境,DUT以工作模式A2,按照GB/T 28046.4-2011中5.7.2的方法进
行试验。在试验最后1h以工作模式B2进行输出信号检查;试验后静置2h恢复常温,以工作模式B2
进行功能状态检查。
6.5.7 冰水冲击
DUT以工作模式B2,按照GB/T 28046.4-2011中5.4.2.1的方法进行试验。试验后静置2h恢
复常温,按照6.5.1.1.1布置试验环境,进行功能状态检查。
6.5.8 耐盐雾腐蚀试验
6.5.8.1 腐蚀
DUT以工作模式A2,按照GB/T 28046.4-2011中5.5.1.2的方法进行试验。试验后按照6.2.1检
查,按照6.5.1.1.1布置试验环境,DUT以工作模式B2进行功能状态检查。
6.5.8.2 渗漏和功能
DUT以工作模式B2,按照GB/T 28046.4-2011中5.5.2.2的方法进行试验。按照6.5.1.1.1布置
试验环境,试验后进行功能状态检查。
6.5.9 太阳光辐射试验
安装在车辆外部的总成或单元,DUT以工作模式A1,按照ISO 4892-2:2013中表1(方法A)和表
3循环1的规定进行600h试验。
安装在乘客舱内太阳直射处的总成或单元,DUT以工作模式A1,按照ISO 4892-2:2013中表2(方
法B)和表3循环2的规定进行600h试验。
6.6 化学负荷试验
安装在乘客舱内部的总成或单元,DUT以工作模式A1,按照GB/T 28046.5-2013中表1安装位
置代码[B]选择试剂和暴露条件以及表2的湿润方法和4.8的程序进行试验。试验后按照6.5.1.1.1布
置试验环境,DUT以工作模式B2进行功能状态检查。
安装在车辆外部的总成或单元,DUT以工作模式A1,按照GB/T 28046.5-2013中表1安装位置
代码[D]选择试剂和暴露条件以及表2的湿润方法和4.8的程序进行试验。试验后按照6.5.1.1.1布置
试验环境,DUT以工作模式B2进行功能状态检查。
6.7 耐久性试验
耐久性试验见附录B,耐久性计算模型见附录C。
7 检验规则
7.1 出厂检验
总成的出厂检验项目至少应包括外观和结构、余振和探测范围内任意一个距离探测精度检查。
7.2 型式试验
7.2.1 型式试验的抽样和分组
型式试验应从出厂检验合格产品中按照GB/T 2828.1规定的一次抽样方案进行抽取。先按出厂
检验的项目进行复检,复检合格后的样品数量为每组6件共计8组,每件样品应编上样品编号和分组
编号......
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