搜索结果: GB/T 43299-2023, GB/T43299-2023, GBT 43299-2023, GBT43299-2023
| 标准编号 | GB/T 43299-2023 (GB/T43299-2023) | | 中文名称 | 机动车玻璃电加热性能试验方法 | | 英文名称 | Test methods of electrical heating properties for glazing materials used in power-driven vehicles | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | T34 | | 国际标准分类 | 43.040.60 | | 字数估计 | 18,184 | | 发布日期 | 2023-11-27 | | 实施日期 | 2024-06-01 | | 起草单位 | 中国国检测试控股集团股份有限公司、福耀玻璃工业集团股份有限公司、信义汽车玻璃(深圳)有限公司、艾杰旭汽车玻璃(佛山)有限公司、武汉武耀安全玻璃股份有限公司、信义玻璃(广西)有限公司、信义汽车部件(天津)有限公司 | | 归口单位 | 全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) | | 提出机构 | 中华人民共和国工业和信息化部 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 43299-2023: 机动车玻璃电加热性能试验方法
ICS 43.040.60
CCST34
中华人民共和国国家标准
机动车玻璃电加热性能试验方法
inpower-drivenvehicles
2023-11-27发布
2024-06-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 分类 3
5 试样放置及试验条件 3
6 试验项目、试样数量及要求 3
7 试验 3
7.1 电路导通性和加热功率 3
7.2 驾驶可视性 5
7.3 电插片拉脱力 5
7.4 电插片抗弯曲性能 6
7.5 热点和加热均匀性 7
7.6 除霜效率 7
7.7 超压性 8
7.8 耐低温电热冲击性 9
7.9 耐湿性 9
附录A(资料性) 本文件与ISO 17449:2015的技术差异及其原因 10
参考文献 13
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件修改采用ISO 17449:2015《道路车辆 安全玻璃材料 电加热玻璃性能试验方法》。
本文件与ISO 17449:2015相比做了下述结构调整:
a) 3.1对应ISO 17449:2015中的3.7,3.2对应ISO 17449:2015中的3.8,3.3对应ISO 17449:
2015中的3.9,3.4为新增加,3.5对应ISO 17449:2015中的3.1,3.6对应ISO 17449:2015中
的3.2,3.7对应ISO 17449:2015中的3.6,3.8对应ISO 17449:2015中的3.3,3.9对应
ISO 17449:2015中的3.4,3.10对应ISO 17449:2015中的3.5;
b) 增加了第4章分类;
c) 将7.1.2.1~7.1.2.6、7.3.2.1、7.6.2.1~7.6.2.3中设备名称及其要求分段描述;
d) 删除了7.2.2.1、7.5.2.1、7.8.2.1、7.9.2.1的条编号;
e) 删除了ISO 17449:2015中7.2.3和7.2.4最后一段;
f) 表2由7.6.2.3调整到7.6.2.2;
g) 增加了7.6.3.1~7.6.3.6、7.7.2.1~7.7.2.2、7.8.3.1~7.8.3.4、7.9.3.1~7.9.3.4的条编号。
本文件与ISO 17449:2015相比,存在较多技术差异,在所涉及的条款的外侧页边空白位置用垂直
单线(|)进行了标示。这些技术差异及其原因一览表见附录A。
本文件做了下列编辑性改动:
a) 为与现有标准协调,将标准名称改为《机动车玻璃电加热性能试验方法》;
b) 将3.1“1型”改为“A类”,将3.2“2型”改为“B类”,将3.3“3型”改为“C类”;
c) 更改3.5注的内容和位置(见3.5);
d) 删除了ISO 17449:2015中3.4的“注”;
e) 图3增加分图题;
f) 删除了ISO 17449:2015中表2的注;
g) 增加了资料性附录A;
h) 增加了参考文献。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本文件起草单位:中国国检测试控股集团股份有限公司、福耀玻璃工业集团股份有限公司、信义汽
车玻璃(深圳)有限公司、艾杰旭汽车玻璃(佛山)有限公司、武汉武耀安全玻璃股份有限公司、信义玻璃
(广西)有限公司、信义汽车部件(天津)有限公司。
本文件主要起草人:许威、凃昊、李博野、苗维、吴声桂、李圣根、王伙红、应中华、陈雄、洪永胜、周建、
刘静、包霁、赵文婧、卢灿、国丽、崔伟杰、杨平平、酆纲、王奕颖、李明、吴鹏、王健宇、高宗楠、张家玮、
常琳、段盛金。
机动车玻璃电加热性能试验方法
1 范围
本文件描述了机动车玻璃的电路导通性和加热功率、驾驶可视性、电插片拉脱力、电插片抗弯曲性
能、热点和加热均匀性、除霜效率、超压性、耐低温电热冲击性和耐湿性的电加热性能试验方法。
本文件适用于电加热玻璃制品静态性能的试验,并不代表装车状态的性能。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 5137.2 汽车安全玻璃试验方法 第2部分:光学性能试验(GB/T 5137.2-2020,ISO 3538:
1997,MOD)
GB/T 13978 数字多用表
JJG124-2005 电流表、电压表、功率表及电阻表
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
通过丝网印刷、喷墨或其他方法将加热线置于钢化玻璃/夹层安全玻璃/塑料安全玻璃内表面的电
加热玻璃。
3.2
通过嵌入金属线或其他方法将不连续加热线置于夹层安全玻璃的中间层内部组成的电加热玻璃。
3.3
将透明导电膜置于夹层安全玻璃中一片玻璃内表面或......
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