搜索结果: GB/T 46414-2025, GB/T46414-2025, GBT 46414-2025, GBT46414-2025
| 标准编号 | GB/T 46414-2025 (GB/T46414-2025) | | 中文名称 | 商用车直线制动稳定性试验方法 | | 英文名称 | Test methods for straightline braking stability of commercial vehicles | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | T43 | | 国际标准分类 | 43.080.01 | | 字数估计 | 22,221 | | 发布日期 | 2025-10-05 | | 实施日期 | 2026-05-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 46414-2025: 商用车直线制动稳定性试验方法
ICS 43.080.01
CCST43
中华人民共和国国家标准
商用车直线制动稳定性试验方法
2025-10-05发布
2026-05-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 原理 2
5 试验条件 2
6 试验要求 3
7 数据处理及试验结果 5
附录A(资料性) 本文件与ISO 16552:2014结构编号对照情况 8
附录B(资料性) 制动磨合 10
附录C(资料性) 试验报告 11
附录D(资料性) 原理图 14
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件修改采用ISO 16552:2014《重型商用车辆和公共汽车 带ABS的直线制动停车距离 开
环和闭环试验方法》。
本文件与ISO 16552:2014相比,在结构上有较多调整。两个文件之间的结构编号变化对照一览
表见附录A。
本文件与ISO 16552:2014的技术差异及其原因如下:
---用规范性引用的GB/T 15089替换了ISO 3833,GB/T 12549替换了ISO 8855,增加了规范性
引用文件GB/T 5620(见第3章),以适应我国的技术条件,增加可操作性;
---用规范性引用的GB/T 40499替换了ISO 15037-2:2002(见第3章、5.1、5.4.1、5.4.2、5.4.4、
6.1、6.3、6.4.2、6.4.3),以适应我国的技术条件,增加可操作性;
---增加了术语“充分发出的平均减速度”“充分发出的制动距离”及其定义(见3.2、3.3);
---删除了术语“制动促动时间”“两个速度的制动距离”及其定义(见ISO 16552的3.1和3.4);
---更改了公式(1)~公式(7)的符号;
---更改了道路坡道的要求(见5.2),与GB 12676-2104保持一致;
---用规范性引用的GB/T 26987替换了ISO 8349(见5.2),以适应我国的技术条件,增加可操
作性;
---增加了风速要求(见5.3),与GB 12676-2104保持一致;
---更改了注(见ISO 16552:2014的7.4.2)为正文(见5.4.2),以明确技术要求的适用性;
---增加了规范性引用文件QC/T 556(见6.3),以适应我国的技术条件,增加可操作性;
---增加了对转向盘角度和纵向加速度的要求(见表1),以规范测量要求。
本文件做了下列编辑性改动:
---将标准名称改为《商用车直线制动稳定性试验方法》。
---删除了校准内容(见ISO 16552:2014的附录C),以前采用光学传感器需要校准,现在采用
GPS或基站设备已不需要校准。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本文件起草单位:东风商用车有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、一汽解放汽车有限公司、
吉林大学、北京金万安汽车电子技术研发有限公司、合肥工业大学、海南热带汽车试验有限公司。
本文件主要起草人:刘少军、徐贤、孙建军、吴旭、程超、卢剑伟、郑敏毅、詹军、李占明、王宣锋、黄山、
诸应杰、徐瑞铭。
商用车直线制动稳定性试验方法
1 范围
本文件规定了装备防抱死制动系统(ABS)的商用车,直线行驶状态下全力制动时测量距离和制动
稳定性的试验方法。
本文件适用于GB/T 15089规定的 M3类、N2类、N3类、O3类、O4类车辆。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 5620 道路车辆 汽车和挂车制动名词术语及其定义(GB/T 5620-2020,ISO 611:
2003,IDT)
GB/T 12549 汽车操纵稳定性术语及其定义
GB/T 15089 机动车辆及挂车分类
GB/T 26987 道路车辆 路面摩擦特性测定(GB/T 26987-2011,ISO 8349:2002,IDT)
GB/T 40499-2021 重型汽车操纵稳定性试验通用条件(ISO 15037-2:2002,MOD)
QC/T 556 汽车制动器温度测量和热电偶安装
3 术语和定义
GB/T 15089、GB/T 5620、GB/T 12549、GB/T 40499界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
制动距离 brakingdistance
SA
车辆在总制动时间期间行驶的距离,即驾驶员开始促动......
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